Van 2003 tot en met 2019 was de Ypres Historic Rally een van de topwedstrijden in het European Historic Rally Championship. Dit jaar staat de Ardeca Ypres Historic Rally opnieuw op de kalender van het FIA European Historic Rally Championship. De affiche voor de 30ste editie van de Historic-rally in Ieper oogt ronduit fantastisch. Topfavoriet is Jari-Matti Latvala, drievoudig vice-wereldkampioen rally en de huidige teambaas bij Toyota Gazoo Racing in het WRC, die met een Toyota Celica ST185 aan de start komt. Hij neemt het op tegen onder andere tweevoudig Ypres-winnaar Bruno Thiry, die herenigd wordt met de Subaru Impreza 555 Gr.A die hij in 1997 naar de tweede plaats stuurde. 
De allerbeste Celica
Jari-Matti Latvala kijkt al uit naar de snelle asfaltproeven rond Ieper. "Ik had in het verleden al vaak over Ieper gehoord en in 2022 en 2023 ontdekte ik het uitdagende, snelle parcours met zijn diepe coupures, maar ik heb nooit de kans gekregen er zelf op te rijden. Ik kijk er alvast naar uit, want makkelijk is het zeker niet. Tijdens de WRC-evenementen heb ik ook het servicepark midden in de stad enorm gewaardeerd, want je stapt je hotel uit en je bent in het servicepark en de ganse dag zorgen de terrasjes voor een erg gezellige sfeer," vertelt de Fin, die de historie van de Ypres Rally weet te waarderen. "Hebben twee Finnen hier ooit gewonnen? ......

Read more ...

Voormalig WRC-fabriekspiloot Hayden Paddon komt op 27 en 28 juni aan de start van de 60ste Ardeca Ypres Rally. De 38-jarige Nieuw-Zeelander, tweevoudig Europees rallykampioen in 2023 en 2024, zorgt voor de internationale dimensie door deel te nemen met een Hyundai i20 N Rally2 van BMA. De leider in het Australisch rallykampioenschap kijkt al uit naar zijn terugkeer naar Ieper, waar zijn carrière in 2013 een boost kreeg. 
De internationale uitstraling van de Ypres Rally kreeg al in 1974 vorm, toen de wedstrijd promoveerde naar het Europees kampioenschap. Tot 2016 was Ieper een toonaangevende wedstrijd van het ERC, waardoor er elk jaar een reeks internationale toppers aan de start verschenen. Voor die internationale dimensie zorgt dit jaar niet alleen Jos Verstappen, de leider in het Belgisch kampioenschap, maar vooral Hayden Paddon, vijf jaar lang een van de fabrieksrijders van Hyundai in het Wereldkampioenschap Rally. De Nieuw-Zeelander stond in 2013 aan de start in Ieper met een Ford Fiesta S2000. .....

Read more ...

De 10de editie 2025 van RallySpirit vindt plaats in Barcelos van 5 tot en met 7 juni in de Minho-regio in het noorden van Portugal en omvatte steden zoals o.a. Vila Nova de Gaia, Porto, Amares, Vila Verde, Santo Tirso en Terras do Bouro. 

De definitieve deelnemerslijst is nog niet beschikbaar maar het aantal ingeschreven deelnemers staat ondertussen reeds een stuk boven de 100. Een magische lijst ondertussen met veel echte legendarische rallywagens zoals o.a. Audi Quattro S1, MG Metro 6R4 , Subaru Impreza, Lancia Delta S4, Peugeot 306 Maxi, Renault 5 Turbo, Lancia Stratos, Toyota Celica Group B, en zo veel meer. Er wordt verwacht dat er tijdens het evenement een veel grotere verscheidenheid aan historische rallywagens te zien zal zijn, waarmee de traditie van het vieren van de klassieke autosport wordt voortgezet. Net zoals vorig jaar is er een ceremoniele start gepland aan de Jardim de Sobreiras in Porto met zicht op zee. Wat een unieke plaats om deze legendarische wagens te laten vertrekken richting Kps. Dit evenement maakt net zoals vorig jaar deel uit van de Slowly Sideways Europe-series, waarin iconische auto's uit verschillende tijdperken worden gepresenteerd. ......

Read more ...

Het is duidelijk dat de 60ste editie van de Ypres Rally, die verreden wordt op 27 en 28 juni, leeft. De BRC Promotor krijgt voor de gelegenheid bijkomende steun om de promotie nog te versterken. Trafiroad wordt in het kader van de Ardeca Ypres Rally partner van het Kroon-Oil BRC. 

Debuut met de Porsche 992 Rally GT
"Trafiroad is de voorbije jaren enorm gegroeid, vooral door overnames. Onze belangrijkste activiteit blijft signalisatie en verkeersveiligheid, maar we hebben onze activiteiten ook uitgebreid naar andere zaken in de openbare ruimte, zoals straatmeubilair, onderhoud van wegen en groenonderhoud, allemaal voor de overheid in het kader van de wegeninfrastructuur. In totaal telt het bedrijf in België ongeveer 700 personeelsleden," vertelt CEO Glenn Janssens. "Door partner te worden van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, vergroten we onze betrokkenheid in het evenement en versterken we de beleving en de zichtbaarheid van ons bedrijf, want we maken er ook een groots evenement van voor ons personeel en relaties. Voor mij is de Ypres Rally altijd al de Heilige Graal van de rallysport in België geweest." 
Glenn Janssens komt in Ieper aan de start met de nieuwe Porsche 992 GT Rally, een machtige machine. "Aanvankelijk was ik niet meteen van plan over te stappen naar de 992, maar ondertussen blijkt Porsche Motorsport actief betrokken te zijn en is de wagen internationaal gehomologeerd. Er wordt gewerkt aan een Europese kalender voor volgend jaar. Dat heeft me overtuigd om de stap te zetten, want het spreekt me wel aan om met de Porsche 992 GT Rally volgend jaar mooie wedstrijden in het buitenland te ontdekken," vervolgt de zakenman uit Lokeren, die dit weekend in de ORC Rally zal debuteren met de Porsche. .....

Read more ...

Terwijl de inschrijvingen volop aan het binnenstromen zijn, werd dinsdagavond in Dentergem de deelname van zanger-presentator Koen Wauters officieel bevestigd. De frontman van Clouseau zal op 27 en 28 juni de Skoda Fabia RS van SXM besturen. De nota's worden gelezen door Nicolas T'joen, de vaste navigator van Frédéric Miclotte, die op dat moment actief is in de Acropolis Rally in Griekenland.
De televisiepresentator heeft in het verleden de boot van de rallysport altijd afgehouden, maar deze keer wil hij de stap graag zetten. "Er is een heel goede reden waarom ik precies in de Ardeca Ypres Rally mijn debuut wil maken. Er is me verzekerd dat de Rally van Ieper de veiligste rally van het land is, vooral voor de toeschouwers," vertelde Koen Wauters, die in het verleden al twee keer naast onze wereldkampioen Thierry Neuville mocht plaatsnemen. "Ik heb een paar jaar geleden na de Rally van Portugal eens mogen meerijden in Fafe en vorig jaar zat ik naast Thierry tijdens een van zijn runs op de shakedown in Ieper. Wat een ongelofelijke ervaring. Ik was vooral onder de indruk van het couperen. Ik kon me niet voorstellen dat je de auto aan die snelheid zo diep in de koord kon gooien. Het ging zo snel dat ik het amper kon verwerken. Dat wordt trouwens mijn grootste uitdaging: het verwerken van de informatie van de copiloot aan die snelheid.".....

Read more ...

68 teams gingen deze ochtend onder een stralend blauwe hemel bij Sportcentrum De Damburg in Bocholt van start in de 48ste Sezoensrally. De Noord-Limburgse klassieker, gekend om zijn gemengd parcours met ongeveer een kwart van de afstand op maaskiezel, lokte opnieuw een pak toeschouwers naar de proeven. 
Van bij de start nam Jos Verstappen de wedstrijd in handen. In de eerste lus van vier proeven was hij telkens de snelste, wat hem een voorsprong van 10"10 oplevert. "We zijn meteen fel van start gegaan. Ik begin het parcours hier goed te kennen en dat zie je aan de tijden, maar het was zeker geen makkelijke openingsronde. Er waren heel wat plaatsen waar het parcours flink gesproeid was, terwijl het op de droge stroken heel glad was. Het blijft opletten."
Dat ondervond Fred Miclotte op de eerste proef, waar hij een betonnen paaltje raakte. "De organisatie had drie paaltjes gezet om ons te verhinderen te snijden. Die had ik gezien, maar ik keek al naar de volgende bocht en tikte daardoor toch de voet van een paaltje aan. We stonden meteen lek," vertelde Miclotte, die 58" verloor. 
Op de derde proef reed ook Vincent Verschueren, op dat moment derde op 0"1 van Charles Munster, lek. Hij moest het wiel wisselen en verloor 2'40". "De wagen brak uit in een snelle bocht en we raakten met het achterwiel een duiker. Ik was blij dat de schade beperkt bleef tot een kapotte velg en een lekke band. We hadden ook over de kop kunnen gaan," aldus Vincent Verschueren, 13de na de eerste ronde, net voor Robin Buysmans, die knap debuteert als piloot met een voorlopige 14de plaats. .....

Read more ...

Bijna de volledige Belgische rallytop komt op zaterdag 17 mei aan de start van de 48^ste Sezoensrally, de derde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 1. Met 14 Rally2's en een handvol Porsches aan de start, pakt de organisatie van RT Moustache weer uit met een topaffiche. De strijd voor de zege belooft weer razend spannend te worden.
De Sezoensrally is een buitenbeentje in de Belgische rallysport, want nergens anders vind je een parcours dat voor een kwart uit snel onverhard bestaat. De bekende maaskiezel vormt een uitdaging voor de rallyrijders, want de auto's staan op racingbanden voor asfalt, zodat de grip beperkt is op de rollende kiezelsteentjes. Om hard te gaan heb je stuurmanskunst en vooral veel lef nodig. 
Het belooft weer schitterende strijd voor de zege te worden. Het veld wordt aangevoerd door de ongeslagen leider in het Belgisch kampioenschap, Jos Verstappen. De Nederlander lijkt na drie opeenvolgende overwinningen goed op weg naar een eerste Belgische titel, maar winnen is hem nog niet gelukt in Bocholt. .....

Read more ...

Met 10 snelste tijden op 11 verreden klassementsproeven, heeft Bjorn Syx de 53ste Bernard Degroote Monteberg Rally gedomineerd. Met zijn Toyota GR Yaris Rally2 bleek de lokale specialist uit Poperinge van bij de start de snelste. Enkel een foutje op KP 9 Mesen-Wijtschate hield hem van een perfect rapport. Niels Reynvoet werd tweede met zijn Hyundai i20 N Rally2 en Davy Vanneste sloot een sterke wedstrijd af op de derde plaats.
Bjorn Syx benadrukte zijn ambities voor de Ardeca Ypres Rally met een overtuigende overwinning. Met zijn Toyota won hij met 21" voorsprong, na 10 snelste tijden te hebben gereden. 
"Ik ben heel tevreden over de progressie die we vandaag gemaakt hebben en over het gevoel in de Toyota. Alleen in Mesen-Wijtschate liet ik 10" liggen toen we te laat in klokten voor de start en nog eens 10" door een schuiver, omdat ik een fractie te laat in de remmen ging. We hebben heel wat bijgeleerd en de auto voelt heel goed aan. We zijn klaar voor Ieper, al zal het niveau daar nog wat hoger liggen," vertelde Bjorn Syx. .....

Read more ...

Het enthousiasme van de rijders voor de Bernard Degroote Monteberg Rally wordt ook deze keer bevestigd. In totaal hebben 140 teams zich ingeschreven voor deze topeditie met een grondig gewijzigd parcours. De proef van Dikkebus wordt dit jaar immers vervangen door Mesen-Wijtschate, een klassieker uit de Ardeca Ypres Rally, en de klassementsproef van Busseboom wordt in omgekeerde richting afgewerkt. De teams die al jaren aan de start staan zullen werk hebben tijdens de verkenningen om alle bochten goed op papier te krijgen. 

Bjorn Syx opent het parcours
Het startveld heeft opnieuw nationale allures. Bjorn Syx heeft de eer om voor eigen publiek, in “zijn” Poperinge, het parcours te openen met zijn Toyota GR Yaris Rally2. Een eer, maar bij droog weer zeker niet altijd een voordeel wanneer er een fijn laagje stof op de baan ligt. Je kan dan ook geen rempunten van de concurrentie zien. Bij regenweer is het wel een voordeel om als eerste van start te gaan. Voor de autohandelaar die vorig jaar met 0”3 verschil won voor Niels Reynvoet, wordt het vooral een wedstrijd om te testen met de nieuwe Yaris Rally2 die hij wil klaarstomen voor Ieper.
Niels Reynvoet zat vorig jaar in de situatie van Bjorn Syx. Toen was het zijn eerste kennismaking met een Skoda Fabia RS, wat hem wellicht de zege kostte. Deze keer heeft Niels wat meer kilometers in de benen, maar hij heeft de Hyundai i20 N Rally2 nog niet getest op baantjes in de Westhoek. Beide rijders zijn benieuwd naar de machtsverhoudingen, maar ongetwijfeld zullen ze weer bijzonder hard gaan, want beiden komen testen met het oog op de 60ste Ardeca Ypres Rally.

Read more ...

Goed nieuws voor wie de 60ste editie van de Ardeca Ypres Rally niet wil missen. De inschrijvingen voor de jubileumeditie zijn geopend. Club Superstage maakt zich op voor een topeditie op 27 en 28 juni, met drie wedstrijden in één rallyweekend: de Ardeca Ypres Rally, de Ardeca Ypres Historic Rally die meetelt voor het FIA European Historic Rally Championship en de Divisie 2-wedstrijd die op zaterdag verreden wordt. 

Na een razend spannende 42ste Rally van Wallonië, heeft Jos Verstappen de wedstrijd gewonnen. Nochtans werd de wedstrijd gedurende twee dagen gedomineerd door Cédric Cherain, die vanaf de start de leiding in handen had met de Porsche 992  Rally GT. Het competitiedebuut van de Porsche was indrukwekkend, maar met nog twee proeven te gaan viel de Porsche door een elektronische panne even stil op het onverhard in Naninne. Het kostte Cédric Cherain de overwinning. Jos Verstappen greep zijn kans om zijn derde overwinning in het Kroon-Oil BRC te boeken. Met drie zeges en maximaal zes resultaten die in rekening worden gebracht, heeft de Nederlander al een optie op de Belgische titel genomen. 
Cédric Cherain was natuurlijk erg ontgoocheld, want hij was de morele winnaar van deze Rally van Wallonië. De Belgische kampioen werd vooraf getipt als kanshebber, maar niemand had verwacht dat de pas gehomologeerde Porsche 992 GT3 de wedstrijd zou domineren, al bleven de verschillen beperkt. 
"Natuurlijk ben ik ontgoocheld. Bij het begin van het onverhard lagen een paar flinke hobbels en daar sloeg de motor af. Ik kreeg de wagen niet meer aan de praat. Na een paar keer proberen konden we toch verder, zonder dat ik iets hersteld heb. Wellicht een panne veroorzaakt door de schok. Heel zuur, maar ik ben wel trots op onze wedstrijd en op het werk dat Lionel Hansen en zijn team geleverd hebben. We hebben in elk geval het potentieel van de wagen getoond. Allen wilden de rallygoden deze keer een andere winnaar...," verklaarde Cédric Cherain. Brute pech. Jos Verstappen liet de kans niet liggen om zijn derde overwinning van het seizoen te scoren in Namen. "Heel spijtig voor Cédric, die dit weekend een fractie sneller was. We waren gewoon kansloos tegen de kracht van de Porsche-motor, die veel sneller accelereert van 100 naar 200 km/h. Op de snelle proeven van deze rally, waar vaak hoge snelheden worden gehaald, was de GT gewoon sneller dan onze Skoda. We hebben één klein foutje gemaakt deze ochtend, toen we rechtdoor gingen en 2 of 3 seconden verloren. We zijn wel keihard blijven pushen en dat werd beloond," vertelde Verstappen. 

Read more ...

Nu de kaap van de laatste 100 dagen gepasseerd is, kan het aftellen naar de Ardeca Ypres Rally beginnen. Achter de schermen draait de voorbereiding al op kruissnelheid. Na de twee recente overwinningen van Adrien Fourmaux (2023) en Stéphane Lefebvre (2024), is eens te meer duidelijk geworden dat de Ypres Rally erg geliefd is bij de Nordisten. Om hun deelname te promoten, slaan de Ardeca Ypres Rally en de Franse Rallye de la Lys de handen in elkaar om een Challenge te lanceren waarbij deelnemers gemotiveerd worden om de beide wedstrijden in de grensstreek te rijden. 
Om diverse redenen liep het aantal Franse deelnemers de voorbije jaren terug, al blijft de Ypres Rally erg populair bij Franse rallyrijders en fans. 
Om hen een duwtje in de rug te geven, lanceren Club Superstage en Lys Auto Racing, organisator van de Rallye de la Lys in Saint-Venant (F), een Challenge. De vijf hoogst geklasseerde deelnemers in de Rallye de la Lys die zich inschrijven voor de Ardeca Ypres Rally, krijgen een premie van respectievelijk 500 euro, 400 euro, 300 euro, 200 euro en 100 euro. .....

Read more ...