Newest pictures

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2024

STADEN RALLY 2024

TBR RALLY 2024

YPRES RALLY 2024

WERVIK RALLY 2024

MONTEBERG 2024

ESCORT RALLY SPECIAL 2023

RALLY STADEN 2023

YPRES RALLY 2023

WERVIK RALLY 2023

SEZOENS RALLY 2023

ORC RALLY 2023

MONTEBERG 2023

RALLYLEGEND SAN MARINO 2022

RALLY VERMENTINO 2022

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2022

ELBA RALLY 2022

WRC YPRES 2022

RALLY STADEN 2022

WERVIK RALLY 2022

SEZOENS RALLY 2022

RALLY KORTRIJK 2021

CONDROZ RALLY 2021

HEMICUDA 2021

RALLYLEGEND SAN MARINO 2021

RALLY VERMENTINO 2021

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2021

RALLY YPRES BELGIUM 2021

RALLY STADEN 2021

MONTEBERG 2021

Rallylegend San Marino 2020

Review 10 years Monteberg 2020

Adriatico 2020

Rallylegend San Marino 2019

Rally Condroz 2019

Hemicuda Rally 2019

Aarova Shortrally 2019

Omloop 2019

Rally Staden 2019

Rally Ypres 2019

Wervik Rally 2019

ORC Rally 2019

Sezoens Rally 2019

Monteberg 2019

Rally de Wallonie 2019

Condroz Rally 2018

Rallylegend San Marino 2018

AAROVA RALLYSPRINT 2018

Hemicuda Rally 2018

Ypres Rally 2018

Wervik 2018

Sezoens 2018

Monteberg 2018

Wallonie 2018

Condroz 2017

Oudenaarde 2017

Staden 2017

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2017

Hemicuda 2017

Ypres Rally 2017

Condroz Rally 2019

Condroz Rally 2019

Nu de kaap van de laatste 100 dagen gepasseerd is, kan het aftellen naar de Ardeca Ypres Rally beginnen. Achter de schermen draait de voorbereiding al op kruissnelheid. Na de twee recente overwinningen van Adrien Fourmaux (2023) en Stéphane Lefebvre (2024), is eens te meer duidelijk geworden dat de Ypres Rally erg geliefd is bij de Nordisten. Om hun deelname te promoten, slaan de Ardeca Ypres Rally en de Franse Rallye de la Lys de handen in elkaar om een Challenge te lanceren waarbij deelnemers gemotiveerd worden om de beide wedstrijden in de grensstreek te rijden. 
Om diverse redenen liep het aantal Franse deelnemers de voorbije jaren terug, al blijft de Ypres Rally erg populair bij Franse rallyrijders en fans. 
Om hen een duwtje in de rug te geven, lanceren Club Superstage en Lys Auto Racing, organisator van de Rallye de la Lys in Saint-Venant (F), een Challenge. De vijf hoogst geklasseerde deelnemers in de Rallye de la Lys die zich inschrijven voor de Ardeca Ypres Rally, krijgen een premie van respectievelijk 500 euro, 400 euro, 300 euro, 200 euro en 100 euro. .....

Met 8 snelste tijden op 12 klassementsproeven heeft Jos Verstappen de 71ste Rallye des Ardennes gedomineerd. De 53-jarige Nederlander stuurde zijn Skoda Fabia RS Rally2 foutloos over de snelle en technische proeven rond Dinant. Met zijn derde overwinning op rij in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, na winst vorig jaar in de Spa Rally en eerder dit seizoen in de Rally van Haspengouw, verstevigt de vroegere F1-coureur zijn leidersplaats in het Belgisch kampioenschap. 
Na een snelle opening Bastien Rouard op de eerste proef, nam Jos Verstappen op de tweede proef, La Molignée, meteen de leiding over en zijn koppositie zou niet meer in gevaar komen. Uiteindelijk won Verstappen met 35"4 voorsprong op Rouard. "We kwamen hier aan de start om punten te pakken, want deze wedstrijd is onze enige D2-wedstrijd. Dat we het maximum mee naar huis nemen, is uitstekend. Het was zeker niet makkelijk, want mijn ervaring van vorig jaar, toen we hier ook wonnen, kon ik amper benutten. De proeven waren grotendeels veranderd. Na de eerste ronde, waarin we Rouard nipt af konden houden, kon ik het ritme verhogen. We hebben drie proeven echt aangevallen om wat afstand te nemen. Het bleef wel uitkijken, want de snelheid lag heel hoog en het asfalt is hier erg hobbelig. Maar, ik had wel vertrouwen in onze Skoda," vertelde Jos "the Boss", die slechts één warm momentje had. "Nee, ik niet, maar Renaud, mijn navigator wel," lachte Jos. "We hadden een bocht in vierde versnelling genoteerd, maar ik nam hem in vijfde. Renaud voelde het, maar ik had er vertrouwen in dat het in vijfde kon. In de laatste ronde deden we dat nog eens in vijfde," aldus Verstappen. ......

Met 60 deelnemers op de inschrijvingslijst, doet de 71ste Rallye des Ardennes een stuk beter dan de vorige editie. De namen van de topfavorieten zijn wel dezelfde gebleven. Jos Verstappen, die vorig jaar de wedstrijd op zijn naam schreef, krijgt opnieuw weerwerk van Bastien Rouard, vorig jaar leider tot hij met twee lekke banden moest opgeven. De verrassing op de startlijst is Bernd Casier die met zijn Ford Fiesta Rally2 aan de start komt.

De Rallye des Ardennes is de openingswedstrijd van het Divisie 2-kampioenschap, maar ook D1-rijders kunnen punten komen sprokkelen in deze D2-wedstrijd om te gebruiken als bijkomend resultaat in hun D1-kampioenschap. Jos Verstappen, winnaar van de vorige twee BRC-wedstrijden, de Spa Rally 2024 en de Rally van Haspengouw 2025, lijkt de te kloppen man te worden, zeker omdat de Nederlander afgelopen weekend ook de Rally with No Name, een organisatie van Tuthill, wist te winnen op gravel met een pas afgeleverde Historic Porsche 911. De leider in het Kroon-Oil BRC is in een winning mood. Alles lijkt te lukken en bovendien was hij vorig jaar vanaf de tweede ronde ook al duidelijk de snelste in de Rallye des Ardennes. .....

Op zondag 4 mei wordt de 53ste editie van de Bernard Degroote Monteberg Rally verreden. Wat begon als een kleine rallysprint, is sinds 2019 uitgegroeid tot een volwaardige rally met drie verschillende klassementsproeven. Ook dit jaar staan er weer 11 klassementsproeven op het programma.
 
Met de 60ste editie van de Ardeca Ypres Rally in aantocht, wordt het een bijzonder jaar voor Club Superstage. De ideale voorbereiding voor teams die de smalle en technische baantjes in Heuvelland willen ontdekken is de Monteberg Rally, een compacte eendagsrally met maar liefst 125 km op snelheid verdeeld over 11 klassementsproeven. De proeven Busseboom en Monteberg worden elk 4 keer afgewerkt, terwijl de proef van Mesen-Wijtschate, nieuw op het programma, drie keer wordt verreden. De finish is opnieuw voorzien op de Markt in Poperinge.
 
De voorbije twee edities kenden een bijzonder spannend verloop. Vorig jaar werd Niels Reynvoet op de allerlaatste proef nog met 0"3 verschil geklopt door Bjorn Syx, die in zijn thuisbasis op het hoogste schavotje de champagne mocht ontkurken. Twee jaar geleden eindigden Jos Verstappen en Davy Vanneste zelfs met exact dezelfde totaaltijd, waarna de Nederlander als winnaar werd uitgeroepen. Benieuwd wie van deze toppers dit jaar opnieuw aan de start komt. De inschrijvingen zijn alvast geopend!

Inschrijven kan via de website van Club Superstage:
clubsuperstage.com/monteberg/competitors/

De 27ste editie van de Rally van Haspengouw, de eerste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, was een van de moeilijkste edities van de voorbije jaren. Regen zorgde veel modder op de proeven, terwijl de teams zich tijdens de verkenningen en de shakedown voorbereid hadden op een kurkdroge wedstrijd. Het resultaat was een afvallingswedstrijd met heel wat uitvallers, waarbij enkel Jos Verstappen foutloos de wedstrijd van start tot finish domineerde. De vroegere F1-coureur onderstreepte daarmee nog eens zijn titelambities.

In het begin van de wedstrijd zorgde Emile Breittmayer voor de verrassing. De Brusselaar reed de allereerste snelste tijd met zijn Citroën C3 Rally2 op de eerste proef, voor Jos Verstappen. Op de tweede proef was Verstappen een fractie sneller. Helaas ging Breittmayer op de volgende proef hard van de baan. Vanaf dat moment kon Jos Verstappen de wedstrijd controleren, want hij sloot de eerste lus af met 28"9 voorsprong op Frederic Miclotte en 29"9 op Niels Reynvoet, die zijn draai nog moest vinden in de nieuwe Hyundai i20 Rally2. 
"Vanaf de tweede ronde reed ik met een tweede reservewiel en namen we geen risico's meer bij het snijden," vertelde winnaar Jos Verstappen. "Dat is niet de leukste manier om een rally te rijden. Ik val liever voluit aan, met het mes tussen de tanden. Vandaag kon ik alleen van mezelf verliezen, al bleef het parcours er heel verraderlijk bij liggen. We hebben gecontroleerd de overwinning gepakt. Ik ben ervan overtuigd dat we dit jaar nog wel een paar keer maximaal zullen moeten aanvallen om te winnen, maar vandaag was het eigenlijk allemaal onder controle. Ik heb geen enkel warm moment gehad." ......

JBRC/ Lander Depotter favoriet in de Rally van Haspengouw

Met de Rally van Haspengouw, de openingsmanche van het Kroon-Oil BRC Divisie 1, staat ook de eerste wedstrijd van het Junior Belgian Rally Championship op het programma. Aangezien de promotieformule van Stellantis traditioneel wat later van start gaat, komen nog niet alle jongeren aan de start in Sint-Truiden. Jammer, want dat betekent dat ze later in het seizoen een joker minder zullen hebben. 
De enige jongere die met een Rally4 aan de start komt in Haspengouw is Lander Depotter, vorig jaar vijfde in de eindstand van het Junior BRC. Lander Depotter, die eind vorig seizoen al knappe dingen liet zien in een VW Polo Rally2, en zijn vaste navigator Jasper Maelfait komen aan de start met hun vertrouwde Opel Corsa Rally4. In de eigen klasse RC4 krijgen ze weerwerk van Jordy Cruys, maar wellicht wil Lander eerder rivaliseren met Thomas Martens, die in een Clio Rally3 zal rijden.
De rest van peloton in het Junior BRC bestaat uit Renault Clio's Rally5. Lény Cols, vorig jaar de snelste Junior in de Clio Trophy, wil in zijn tweede volledige seizoen bevestigen. Hij heeft de Rally van Monte-Carlo al in de benen, maar de proeven van de Rally van Haspengouw zal hij dit weekend pas ontdekken. Lény zal het opnemen tegen de kersverse RACB National Team pilote, Thyrsa Eertmans, die een thuisrally zal rijden. De jongedame wil bij haar competitiedebuut in de zwart-geel-rode kleuren schitteren in de Clio Rally5. Ze krijgt trouwens bij de dames weerwerk van de 22-jarige Clémentine Benoit uit Gembloux, die deze keer genavigeerd zal worden door de ervaren Loïc Dumont in haar Clio Rally5. Clémentine reed in 2022 al een aantal BRC-manches met de Clio Rally5, maar ook voor haar wordt het een eerste kennismaking met de proeven in Haspengouw. 

YBRC/ Mooie première voor het Youngtimer BRC

In Historic wordt een nieuwe generatie rallywagens toegelaten tot het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, genaamd de Youngtimers, vooral 4x4 Gr.A's van de jaren '80, 90 en zelfs 2000. Het kampioenschap staat ook open voor atmosferische kit cars. 
De openingswedstrijd van het nieuwe kampioenschap start met drie deelnemers, aangevoerd door meervoudig Belgisch kampioen Dirk Deveux in zijn Ford Sierra Cosworth 4x4. Hij krijgt weerwerk van Luc Pauwels in zijn gekende Subaru Impreza Gr.A, een wagen die we ook al zagen in de Spa Rally, en van streekpiloot Nico Degroot in zijn Mitsubishi Lancer Evo6 Gr.A. Benieuwd wie het palmares zal openen. 

HBRC/ De achterwielaandrijvers terug in de spotlights

Met de komst van het Youngtimer-kampioenschap, wordt het Historic BRC weer voorbehouden voor de historische rallywagens waarmee de Historic-wedstrijden begonnen zijn: de spectaculaire achterwielaandrijvers uit de jaren '60, '70 en '80. 
Het groepje Historic-deelnemers wordt in de Rally van Haspengouw aangevoerd door de gekende Ford Escort Mk1 van titelverdediger Koen Verhaeghe, die vorig jaar stuntte door de modernere Gr.A's het nakijken te geven. Op de snelle proeven in Haspengouw, behoort Olivier Breittmayer met zijn BMW M3 E30 zeker ook tot de kanshebbers, net als voormalig Historic-kampioen Christophe Kerckhove met de prachtige Porsche 911. 
Michael America wil voor eigen publiek minstens opnieuw op een podiumplaats mikken met zijn Ford Escort Mk2. Eenzelfde Escort is er voor Benoit Scheen. 
Naast al deze achterwielaandrijvers is er ook de Audi Quattro Gr.4, gehomologeerd in 1981 en dus toegelaten in het Historic BRC, die als enige 4x4 de strijd met de driftende achterwielaandrijving aan kan gaan. 

BRC Masters / Totaal 15 Belgische titels aan de start in de Master Cup.

64 teams hebben zich ingeschreven voor de 27ste editie van de Rally van Haspengouw en ruim een derde van die deelnemers komt uit in de BRC Master Cup, de competitie voorbehouden voor rallyrijders die 50 jaar zijn geworden (of dat dit jaar zullen worden). Deze ervaren rijders vinden we in alle klassen terug, te beginnen met de topklasse. 
Na zijn knappe overwinning in de Spa Rally, start Jos Verstappen niet alleen voor de algemene overwinning, maar zeker ook bij de Masters als favoriet in Sint-Truiden. Ook zijn maatje Richard Pex mikt op een mooi klassement. Verder staan er maar liefst 15 Belgische titels aan de start, met Belgisch recordhouder Pieter Tsjoen, achtvoudig Belgisch kampioen, en zevenvoudig kampioen Patrick Snijers in zijn Porsche 997 GT3. 
Jimmy D'hondt wil zich graag nog eens tonen voor eigen publiek met de Citroën C3 Rally2, net als Fred Miclotte, die vorig jaar al verraste in zijn Skoda. Bij de GT-rijders zien we verder Henri Schmelcher en Frank Jorissen, die zijn eerste volledige seizoen met een GT gaat afwerken. De Limburger kreeg afgelopen week nog tips van Kris Princen.
Verder zien we Xavier Dekeyser met zijn Renault Clio Rally3 aan de start, naast een heel pak Masters in de MATS Performance M-Cup, waaronder Franky Boulat, Kurt Braeckevelt en Andy Lefevere. Ook de snelste Historic-rijders, waaronder Dirk Deveux, Luc Pauwels, Koen Verhaeghe en Christophe Kerkhove kunnen nog mikken op punten bij de Masters.

BRC Trophy / Jong talent neemt het op tegen 2WD-referentie Christiaan Spelmans

Naast het Youngtimer BRC is de BRC Trophy de tweede grote vernieuwing in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. De nieuwe competitie moet het kampioenschap nog aantrekkelijker maken voor deelnemers met een wagen in de kleinere klassen, maar die wel willen rijden op racingbanden. Met een prijzenpot van 45.000 euro zijn er alvast mooie premies te verdienen.
In de Rally van Haspengouw zijn het uitsluitend Renault Clio Rally5-piloten die aan de start staan van de BRC Trophy. Onder hen Lény Cols, vorig jaar al Junior-kampioen in de Clio Trophy, en Thyrsa Eertmans, de pilote van het RACB National Team die quasi in haar achtertuin zal rijden. Ook haar vroegere piloot, Christiaan Spelmans, tweevoudig kampioen in de 2WD Trophy, komt met een Clio Rally5 aan de start. Een mooie referentie voor Thyrsa en Lény, want Christiaan Spelmans is ook een specialist uit de streek. Toch is het normaal een one-shot voor Spelmans, die de andere wedstrijden wellicht opnieuw met zijn vertrouwde Clio RS zal rijden.
Naast Loris Nuyts, start ook Eric Benaets in zijn thuisrally met een Renault Clio Rally5. Tot slot zijn er nog vader Laurent en dochter Clémentine Benoit die elk met een Clio Rally5 aan de start komen. Benieuwd wie de premies mee naar huis mag nemen.

BRC 2WD / Open strijd in de 2WD Trophy

De vorige twee edities van de 2WD Trophy in de Rally van Haspengouw werden telkens beslist door lekke banden of mechanische pech. Na Faustin Lahy in 2023, kwam Bruno de Wilde vorig jaar de lokale favorieten kloppen. Aangezien geen van hen aan de start staat en Christiaan Spelmans de overstap maakt naar de BRC Trophy, belooft het een open strijd te worden in de 2WD Trophy, voorbehouden voor piloten die rijden op conventionele banden en met normale benzine. 
Eddy Buntinx, vorig jaar lange tijd aan de leiding in de Trophy, is er wel opnieuw bij, net als Patrick Gaethofs, maar voor de overwinning lijkt Stefaan T'joens met al zijn ervaring het best gewapend. 

 

Bij het begin van het rallyseizoen heeft Club Superstage al een tipje van de sluier opgelicht over de editie 2025 van de Ardeca Ypres Rally. De wedstrijd zal dit jaar opgedeeld zijn in drie afzonderlijke wedstrijden, want voor de eerste keer sinds 2019 telt de Ypres Historic Rally weer mee voor het FIA European Historic Rally Championship. Deze afzonderlijke Europese Historic wedstrijd wordt georganiseerd naast de Ardeca Ypres Rally en de Ardeca Ypres Rally Divisie 2, die enkel op zaterdag verreden wordt. 
 
Maar, Club Superstage wil de 60 jaar Ypres Rally niet ongemerkt voorbij laten gaan. Om de uitstekende band met de Stad Ieper te benadrukken, wordt een uniek stickerboek over 60 jaar Ypres Rally uitgegeven. Een stickerboek met aandacht voor de schitterende historie van de Rally van Ieper, de enige Belgische wedstrijd die twee jaar meetelde voor het FIA World Rally Championship, maar ook voor de 30 jaar Ypres Historic Rally. ......

De 27ste Rally van Haspengouw opent op zaterdag 22 februari het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 1 2025. Met een startveld van 64 deelnemers, waaronder maar liefst 12 Rally2's en 4 GT's, belooft het een erg open en spannende strijd te worden op de snelle proeven langs de boomgaarden. 

Met tweevoudig Belgisch kampioen Kris Princen aan het stuur van de "0"-wagen, de fonkelnieuwe Porsche 992 Rally GT die nog niet gehomologeerd is, en regerend kampioen Cédric Cherain met het nr. 1 op zijn Porsche 991 GT3, zijn al twee kandidaat oud-winnaars overgestapt naar een andere klasse. Al mogen we de potente Porsches zeker niet afschrijven bij mooi weer, toch zullen ze in eerste instantie strijden voor de punten in RGT, waarin verder ook 7-voudig Belgisch kampioen Patrick Snijers, Frank Jorissen en Henri Schmelcher aan de start verschijnen met een Porsche.

Voor de overwinning is het uitkijken naar de tijden van Jos Verstappen, die drie jaar geleden zijn allereerste rally reed in Haspengouw. De Nederlander mikt dit seizoen op de Belgische titel met zijn Skoda Fabia RS van Wevers Sport en hij heeft zich, zoals altijd, goed voorbereid. Niels Reynvoet, vorig jaar derde in het kampioenschap, maar wel met 3 BRC-zeges op zijn palmares, zal voor weerwerk moeten zorgen in de nieuwe Hyundai i20 N Rally2 Step2 van LifeLive Motorsport. Hopelijk vindt de Oost-Vlaming snel zijn draai in de Hyundai. Hetzelfde kan gezegd worden van Tom Rensonnet, eveneens met een Hyundai van LifeLive Motorsport, al zal het voor de RNT-piloot ook een eerste kennismaking zijn met de proeven in Haspengouw aan het stuur van een Rally2. ......

De inschrijvingen voor de 27ste Rally van Haspengouw zijn nog niet afgesloten. Toch kunnen we nu al stellen dat de laatste week van de inschrijvingsperiode zorgde voor een aantrekkelijke affiche voor de openingsmanche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Met een dozijn Rally2's, vijf snelle GT's, waaronder de gloednieuwe Porsche 992 Rally GT en elders in het veld ook snelle deelnemers, mogen de rallyliefhebbers zich opmaken voor een boeiende wedstrijd in Haspengouw op 22 februari.
Bij de toppers hadden we Bjorn Syx (Citroën C3) en Jos Verstappen (Skoda Fabia RS) al getipt als favorieten, met in hun spoor de Skoda-piloten Fred Miclotte, Nicolas Stampaert en Richard Pex. Deze week schreef ook Pieter Tsjoen zich in met de Toyota Yaris GR Rally2 van zijn team PTR Racing. De 8-voudige Belgische kampioen zal voor de gelegenheid genavigeerd worden door zijn dochter Juliette, die vorig jaar haar debuut maakte als copilote. .......

Binnen twee weken gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2025 van start in de Rally van Haspengouw. Net zoals de vorige jaren, zal het Belgisch rallykampioenschap uitgebreid in beeld worden gebracht op televisie in binnen- en buitenland en op sociale media. 

Op televisie zal Sporza van elke wedstrijd van Divisie 1 en Divisie 2 een samenvatting van 15 tot 20 minuten uitzenden op zondagmiddag of zondagavond. Daarnaast is er een samenvatting van 26 minuten beschikbaar met Nederlandse, Franse en Engelse commentaar. Deze officiële highlights show wordt wereldwijd via diverse zenders op televisie en via online kanalen uitgezonden. 
RTBF zal bovendien van elke Divisie 1-wedstrijd een samenvatting van 12 minuten uitzenden op RTBF Auvio en voor sommige rally's op Tipik. 

Naast deze samenvattingen op televisie, produceert de BRC Promotor ook diverse BRC Live Shows tijdens de rally's van Divisie 1. Deze Live Shows worden live uitgezonden op Sport 10 (TV in Vlaanderen en Wallonië), RTBF Auvio en via de sociale media kanalen van het Kroon-Oil BRC. Live actiebeelden vanaf de klassementsproeven worden afgewisseld met interviews met de piloten bij de finish van de proef en analyses door onze reporters. .....

Na de Rally van Monte-Carlo en de populaire Legend Boucles @ Bastogne, tellen de Belgische rallyfans af naar de start van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2025. Binnen drie weken staat de openingsmanche van het Divisie 1-kampioenschap op het programma: de Rally van Haspengouw. Een klassieker in de fruitstreek die dit seizoen kiest voor continuïteit.
Het programma van de 27ste Rally van Haspengouw begint op donderdag 20 februari om 13h met de Test KP in Aalst, waar de deelnemers wat ritme op kunnen doen of hun nieuwe bolide even aan de tand kunnen voelen met het oog op de start van het kampioenschap. Van 13h tot 19h rijden de RC1's, RC2's en RGT's die uitgenodigd zijn door de organisatie, terwijl alle andere deelnemers van 15h tot 19h kunnen rijden. Een ticket voor de Test KP kost 10 euro of zit inbegrepen in het All Stages pakket van 35 euro (inclusief programma, alle proeven op zaterdag en de Test KP). 
Op vrijdag staan de verkenningen op het programma, met om 16h een tussenstop voor de RC2/RGT-rijders op de Markt van Sint-Truiden, waar de traditionele groepsfoto en voorstelling van de teams voor 2025 plaats zal vinden. .....

Kersvers Belgisch rallykampioen 2024 na een bloedstollende finale van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship in de Spa Rally, hebben Cédric Cherain en Damien Withers sinds het begin van de winter tal van contacten gelegd, gesprekken gevoerd en onderhandelingen afgerond. Ze kunnen nu officieel hun bolide voor het Kroon-Oil BRC 2025 aankondigen en die keuze weet te verrassen: het gaat namelijk om een Porsche 992 Rally GT!

Op de Place McAuliffe in Bastogne, het zenuwcentrum van de Legend Boucles, onthulden Cédric Cherain en Damien Withers deze vrijdagmiddag – letterlijk en figuurlijk – de wagen waarmee ze zullen aantreden in de verschillende manches van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2025. Na het veroveren van de felbegeerde nationale titel met een Hyundai i20 N Rally2, nemen ze dit jaar plaats aan het stuur van een bijzonder spectaculaire Porsche 992 Rally GT! .....

Vanaf dit seizoen en voor de komende drie jaar, zal ETS Racing Fuels exclusief de brandstof leveren in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Logistiek zal de bevoorrading verzorgd worden door CB Events Racing, het bedrijf van Caren Burton. 

Wat de brandstoffen zelf betreft, die blijven hetzelfde, maar worden aan een interessantere prijs aangeboden aan de deelnemers, zowel de racing fuel (6,20 euro in plaats van 6,95 euro voorheen) als de normale benzine 98 RON (3,40 euro in plaats van 3,50 euro voorheen). Voor alle deelnemers is de keuze voor ETS Racing Fuels gunstig, terwijl de leverancier ook steun biedt aan het kampioenschap. Bovendien blijft de veiligheid en de service op hetzelfde niveau gegarandeerd. Zoals gezegd zal CB Events Racing instaan voor de bevoorrading van de brandstof tijdens de wedstrijden. 

"We zijn heel blij dat we de officiële leverancier voor de brandstof worden in het Belgisch rallykampioenschap. We willen met dit partnership voor de komende 3 jaar de RACB en zijn deelnemers bijstaan in de transitie naar hernieuwbare brandstoffen. Dankzij de huidige technologie die we gebruiken bij de productie van onze brandstoffen, verminderen we aanzienlijk de uitstoot van CO2. Zo zullen we bijdragen tot een lagere uitstoot van koolstof in de gemotoriseerde sporten. We gaan nauw samenwerken met alle actoren van het BRC om een geschikte formule aan te bieden voor de komende jaren," verklaart Christophe Malivert, Senior Sales Executive voor ETS Racing Fuels. 

Na de eindejaarsfeesten blikken we nog één keer terug op het afgelopen seizoen in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship met de cijfers uit het Media Rapport van 2024. De kijkcijfers bewijzen dat het Belgisch rallykampioenschap bijzonder populair blijft, mede dankzij de doorgedreven promotie op televisie, sociale media, op de website en via de geschreven pers. En dat in binnen- en buitenland.

Het voorbije seizoen waren de samenvattingen van elke manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, zowel van Divisie 1 als Divisie 2, te bekijken op de nationale zenders VRT, RTBF (enkel Divisie 1) en sportzender Sport 10 en Eclips. De officiële samenvatting van 26 minuten van elke wedstrijd werd wereldwijd uitgezonden via 18 TV-zenders en Web-TV-kanalen, waarbij zowat 139 miljoen gezinnen bereikt werden in 150 landen. Elk programma wordt geleverd met commentaar in het Engels, Frans en Nederlands. 
De kijkcijfers op VRT-Sporza waren opnieuw uitstekend, met een gemiddelde van 296.666 kijkers per uitzending. In totaal haalden de samenvattingen op de nationale zenders een totaal van 2,67 miljoen kijkers

Op sociale media waren de kijkcijfers beter dan ooit. Met meer dan 100.000 volgers op de verschillende platformen, blijft het BRC erg populair. Nooit werden er meer clips geproduceerd en in totaal werden de video's van het Belgisch rallykampioenschap 24,9 miljoen keer bekeken, met een gemiddelde van 2,77 miljoen kijkers per wedstrijd. .....

2025 wordt een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de historische rallysport. De FIA heeft immers een belangrijk tijdperk met zijn klassen toegevoegd aan het scala wagens dat gehomologeerd is in de Historic Rally's. Deze klassen voor Youngtimers (homologatie tot en met  het jaar 2000), worden toegelaten in het European Historic Rally Championship, een kampioenschap waarvoor de Ypres Historic Rally dit jaar opnieuw zal meetellen.
RACB Sport heeft beslist om ook het Belgisch kampioenschap open te stellen voor deze Youngtimers, maar zonder de echte 'historische' rallywagens te overschaduwen. Het is de bedoeling om meer wagens aan de start te krijgen dankzij het toelaten van de 'modernere' 4x4's en kit Cars, maar tegelijkertijd het kampioenschap ook interessanter te maken voor de historische rallywagens van de vorige generatie, zoals de Ford Escort Mk1, Mk2, de Porsches 911, de Ferrari 308 GTB, de Opel Kadett, Ascona's of Manta's of zelfs de DAF 66 Marathon die jarenlang het mooie weer maakten in het Historic BRC. Natuurlijk zou het een ongelijke strijd zijn om een rallywagen uit de jaren '70 voor dezelfde titel te laten strijden als een World Rally Car van de eerste generatie, zoals een Subaru Impreza WRC, een Ford Escort of Focus WRC of een Toyota Corolla WRC. 

Youngtimer BRC
Vandaar dat er naast het Historic BRC een nieuw kampioenschap Youngtimer Belgian Rally Championship wordt gelanceerd. In afwachting van de publicatie van het technische reglement, kunnen we de grote lijnen al meegeven. Het Youngtimer BRC telt drie klassen en bij de tweewielaangedreven wagens van 1982 tot en met 2000 zal ook een Historic nationaal paspoort beschikbaar: .....

Page 1 of 162