Met een perfect rapport van 10 snelste tijden op 10 klassementsproeven, heeft Maxime Potty, genavigeerd door zijn vaste co Renaud Herman, het Ardenne Rally Festival van start tot finish gedomineerd. Met zijn derde overwinning van het seizoen, zet de Skoda-rijder een belangrijke stap richting tweede Belgische rallytitel, nadat hij eerder al de TAC Rally en de Sezoensrally op zijn naam schreef. En toch werd het nog spannend in de slotronde, want plots kende de Skoda Fabia RS remproblemen en dat is erg vervelend op het supersnelle parcours in de Semois. 
"Ik kan niet anders dan tevreden zijn met 10 snelste tijden, maar anderzijds miste ik vandaag wat concurrentie. Het is jammer dat de titelkandidaten elkaar op deze manier ontlopen. Ik heb me in elk geval erg geamuseerd op een parcours waar ik van hou. Alleen hadden we plots remproblemen op de voorlaatste proef. Een erg spannend moment, maar we hebben de klus geklaard. Onze volgende afspraak is Ieper, waar we zeker genoeg concurrentie zullen hebben," lachte Maxime Potty, overduidelijk de sterkste in Alle-sur-Semois. 
De verrassing van de wedstrijd was Roger Hodenius, die van bij de start de tweede plaats in handen had. Met de Skoda Fabia RS bleef de Nederlander heel goed in het spoor van Potty, tot elektrische problemen voor de slotronde tot een jammerlijke opgave leidden. "We vertrokken uit het servicepark en plots had de motor geen vermogen meer. We geraakten niet meer boven de 80 km/h. Op die manier was het te gevaarlijk om nog twee proeven te rijden," aldus navigator Robin Buysmans. 
Zo ging de tweede plaats naar Bjorn Syx in de Toyota GR Yaris Rally2, al was het op 2'02" van winnaar Potty. "Van bij de verkenningen wisten we dat we zonder ervaring op dit snelle parcours vol blinde situaties niet mee zouden doen voor de prijzen," vertelde Bjorn Syx. "Ik kwam hier last minute aan de start om ritme op te doen voor Ieper en afstellingen te testen, zonder risico's te nemen. Dat hebben we gedaan. Ik heb in elk geval genoten van de natuurlijke, prachtige proeven!" 
Bjorn Syx werd door de rallyfans op sociale media trouwens ook verkozen tot ACTronics Driver of the Day. .......

Read more ...

De editie 2026 van de Ardeca Ypres Rally, de jaarlijkse hoogmis van de Belgische rallysport, belooft opnieuw legendarisch te worden. Nadat we eerder al de komst aankondigden van Hayden Paddon, vorig jaar schitterend tweede met de Hyundai i20 N Rally2 van BMA, blijven de inschrijvingen vlot binnenstromen. Club Superstage stevent op een vol huis af. Voor de drie wedstrijden samen, de Ardeca Ypres Rally D1, de FIA Ardeca Ypres Historic Rally en de Ardeca Ypres Rally D2, staat de teller ondertussen op 156 inschrijvingen. De organisatie zal er alles aan doen om iedereen de kans te geven van start te gaan in dit uitzonderlijke evenement. 
Niet alleen Hayden Paddon keert terug naar Ieper. Het volledige podium van de vorige editie staat weer aan de start, te beginnen met tweevoudig winnaar Stéphane Lefebvre, die de kleuren van Stock-Depot zal verdedigen in de Toyota GR Yaris van PTR Racing. Ook regerend Belgisch kampioen Jos Verstappen zal van de partij zijn met een Skoda Fabia RS en met de herstelde Renaud Jamoul aan zijn zijde. Een schitterend podium in 2025, maar de concurrentie zal er alles aan doen om hun plaats op het podium over te nemen. 
Zij krijgen weerwerk van Grégoire Munster, natuurlijk aan het stuur van een BMA Hyundai. Na zijn tweede plaats in de Sezoensrally en een sterk optreden in de Monteberg Rally, staat vast dat voormalige WK-fabrieksrijder van M-Sport klaar is om in Ieper een hoofdrol op te eisen. De derde Hyundai van BMA zal bestuurd worden door de op dat moment 20-jarige Hasselaar Thomas Martens. ......

Read more ...

Puur voor het plezier! Het plezier van het kijken, van het horen ook. Het plezier zich grootse prestaties te herinneren, overwinningen, titels, kortom: alles wat deel uit maakt van de geschiedenis van de rallysport, sinds de start van de discipline. Toen DG Sport in 2024 het Ardenne Rally Festival creëerde wilden ze in de eerste plaats de deelnemers en de liefhebbers uitnodigen om enkele dagen weg van de realiteit te beleven, om emoties te herbeleven, emoties die verstopt waren in oude herinneringen. En dat alles in een uiterst landelijk kader, dat perfect paste bij die tijdelijke ontsnapping aan de werkelijkheid.

Voor de derde editie van het Ardenne Rally Festival zullen de fans opnieuw niet ontgoocheld worden! Het startveld dat in Alle-sur-Semois over het startpodium en de demoruns zal rijden is eenvoudigweg schitterend en wordt aangevoerd door originele bolides die het eeuwige leven lijken te hebben.

Uit het geschiedenisboek van de rallysport komen een Lancia Delta S4 Gr.B ex-Alen, een Ford Fiesta WRC ex-Latvala, een Porsche 911 GT3 RS en een Porsche 997 GT3 ex-Snijers, een Mitsubishi Lancer Evo6 Gr.A ex-Mäkinen, een Ford Escort RS Cosworth Gr.A ex-Sainz, een Renault 5 Turbo Gr.B ex-Thérier, een Audi 200 Quattro Gr.A ex-Mikkola, enzovoort, enzoverder. Het zal in de regio van de Semois niet aan authenticiteit ontbreken! ........

Read more ...

Op zaterdag 30 mei staat met het Ardenne Rally Festival de tweede manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 2 op het programma. Na enkele edities van de South Belgian Rally, unaniem gewaardeerd om zijn prachtige, snelle en natuurlijke klassementsproeven, keert het Belgisch kampioenschap terug naar de regio van Alle-sur-Semois, deze keer in het kader van het Ardenne Rally Festival, een ode aan de geschiedenis van de rallysport. Twee dagen lang zullen historische rallywagens demoritten verzorgen.
De Divisie2-manche, die op zaterdag wordt verreden, telt in totaal 10 klassementsproeven, goed voor 132,25 km tegen de klok. Na twee lussen van vier proeven, Rochehaut (14,11 km), Bellefontaine (10,99 km), Circuit de Gedinne (18,40 km) en Bourseigne (10,12 km), wordt de wedstrijd afgesloten met een derde passage in Rochehaut en Bellefontaine. De winnaar wordt rond 20h30 op het podium verwacht in Alle-sur-Semois. ......

Read more ...

Voor de editie 2026 van het Ardenne Rally Festival besloot organisator DG Sport het kader van het evenement licht te wijzigen, met een hoofdkwartier dat zich voortaan in Alle-sur-Semois bevindt. Maar dat is niet alles! Door naast de traditionele demoruns van historische en iconische rallybolides nu ook een manche van het Belgian Rally Championship Division 2 te huisvesten heeft de organisator misschien wat verwarring gecreëerd. Nochtans is het programma glashelder!Op vrijdag 29 mei staan de demoruns overduidelijk centraal. Met een eigen shakedown tussen 9u en 11u30, en een officiële start die met een eerste passage over het startpodium om 12u30 wordt gegeven. Iets na 17u30 worden de demoruns afgesloten, waarbij elke wagen nog eens over het podium rijdt en de rijders en corijders live hun indrukken mogen delen.
Tijdens die eerste demoproeven krijgen de deelnemers aan het BRC D2-luik de gelegenheid om deel te nemen aan hun voorbereidende shakedown, die tussen 14u en 18u wordt afgewerkt. ......

Read more ...

Club Superstage in volle voorbereiding richting de Ardeca Ypres Rally die op 26 en 27 juni verreden wordt. De inschrijvingen werden recent geopend en het enthousiasme van de deelnemers is ongekend. Op enkele uren tijd noteerden we al 50 inschrijvingen en twee dagen later werd de kaap van 100 inschrijvingen al overschreden. Wie er nog bij wil zijn, twijfelt best niet te lang. 
Ook kwalitatief mag opnieuw een sterke internationale affiche verwacht worden in Ieper, zowel in de Belgische manche van het FIA European Historic Rally Championship als in de Ardeca Ypres Rally, de topwedstrijd van het Belgisch kampioenschap Divisie 1. 
Met Hayden Paddon, dit seizoen opnieuw een van de fabrieksrijders van Hyundai in het Wereldkampioenschap, komt er een WK-topper aan de start. De Nieuw-Zeelander was vorig jaar, toen hij na tien jaar afwezigheid nog eens naar de Westhoek kwam, indrukwekkend snel met de Hyundai i20 N Rally2 van BMA. De 39-jarige Paddon reed de helft van de wedstrijd aan de leiding, tot hij zaterdagnamiddag moest plooien voor het aanvalsgeweld van Stéphane Lefebvre. Het leverde na de finish de belofte op om nog eens terug te keren naar Ieper "om te winnen".  
En, Hayden Paddon houdt woord, want hij komt binnen enkele weken aan de start, opnieuw met een Hyundai i20 N Rally2, maar deze keer met een lokale navigator aan zijn zijde, de ervaren Kris D'alleine. .....

Read more ...

Maxime Potty kwam als leider in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship aan de start van de 49ste Sezoensrally. Hij opende de wedstrijd met twee snelste tijden en controleerde vervolgens zijn voorsprong, ondanks een fel jagende Grégoire Munster. Uiteindelijk behaalde de 26-jarige Potty zijn tweede overwinning van het seizoen, nadat hij ook de TAC Rally won. Daarmee verstevigt hij zijn leidersplaats in het kampioenschap. 
"We moesten vandaag de weg openen en dat was zeker geen voordeel. Op de eerste proeven was het moeilijk om de juiste rempunten te vinden en in de namiddag, toen het droger werd, moesten we het fijne stof van de gravelpaden vegen. Maar, we hebben zijn blijven aanvallen en hebben ons geconcentreerd op onze eigen wedstrijd. Zeker toen Grégoire Munster in de namiddag  de achtervolging opende, heb ik hard aangevallen," vertelde een, erg tevreden Maxime Potty. 
Grégoire Munster kende een moeilijke openingsronde bij zijn terugkeer in het Belgisch kampioenschap na drie jaar in het wereldkampioenschap te hebben gereden. "In de eerste ronde hadden we remproblemen. Die waren nog het gevolg van een zware tik op het linkerachterwiel op de shakedown. Na de eerste ronde bleek de wiellager beschadigd, waardoor de remmen niet optimaal werkten. Daarnaast reed ik nog lek omdat ik een fractie te kort coupeerde langs een paaltje. Die lekke band kost me 12". Als je dan op 9"8 strandt, dan weet je dat het zeker mogelijk was," vertelde Grégoire Munster, die ook de snelste was op de Powerstage. .....

Read more ...

Naast de verhuis van het HQ van de wedstrijd van Vresse-sur-Semois naar Alle-sur-Semois is het feit dat het Ardenne Rally Festival ook een manche is van het Belgian Rally Championship Divisie 2 de grote nieuwigheid van dit jaar! Het belooft een heel explosieve zaterdag te worden, waar de fans niet zullen weten waar eerst te kijken.

Het gemeenschappelijke punt tussen de historic demoruns en de D2-wedstrijd is het parcours: de vier demoproeven voor de een worden de chronoritten voor de ander! Op 30 mei staan in de streek rond de Semois deze proeven op het programma: Rochehaut (14,49 km), ofwel de vroegere proef van Vivy die nu in omgekeerde richting wordt afgewerkt; Bellefontaine (15,34 km), waarvan het eerste gedeelte als showproef wordt afgewerkt, met twee passages langs de driehoek gevormd door Bellefontaine, Monceau-en-Ardenne en Petit-Fays, waarna het in het tweede deel richting Les Hautes Roches gaat; het Circuit van Gedinne (18,53km), met een eerste showgedeelte op het beroemde tracé – drie passages maar liefst! – waarna er een finish in Sart-Custinne volgt; en Bourseigne (10,35 km), één van de belangrijkste nieuwigheden dit jaar, met een start in Vencimont en een tracé dat richting Bourseigne-Neuve kronkelt.  .....

Read more ...

Historic BRC: Tom Boonen mikt op de leidersplaats.

Na zijn eerste overwinning in het Historic BRC, start Tom Boonen zaterdag als een van de zegekandidaten in historic in de Sezoensrally. De wielerkampioen uit Mol houdt van het betere driftwerk op de onverharde stroken en de motor van zijn 325i heeft veel koppel. Alleen moet hij in Bocholt wel afrekenen met een lokale specialist, Christophe De Leeuw, die vorig jaar won voor eigen publiek met zijn Opel Ascona. Benieuwd of Boonen gelijke tred kan houden met de Opel-piloot. Die andere snelle Ascona-rijder, Nard Ippen, start niet in Historic, maar in de Histo Cup.
Koen Verhaeghe, de leider in het kampioenschap, wil in Bocholt belangrijke punten sprokkelen in het kampioenschap met zijn Ford Escort, zeker omdat titelverdediger Thomas Carlier niet aan de start komt. .....

Read more ...

Op zaterdag 16 mei staat de Sezoensrally in het Noord-Limburgse Bocholt op het programma, de vierde manche van het Divisie 1-kampioenschap. Maxime Potty, de leider in het Belgisch kampioenschap, krijgt er stevige concurrentie van Grégoire Munster, die op het onverhard zijn WRC-ervaring optimaal zal kunnen benutten. 
Het parcours van de Sezoensrally, goed voor 134 km op snelheid, verdeeld over drie ronden van 4 proeven (Veldhoven, Gerdingen, Goolder en Brueghel), blijft uniek in ons land. Ongeveer 30% van de wedstrijd wordt verreden op gravel, de befaamde maaskiezel. Snel zijn op de kiezelstroken vergt stuurmanskunst, durf en lef. De Sezoensrally is een wedstrijd waarin de rijders nog het verschil kunnen maken en zo hoort het. 
In totaal hebben 72 teams zich ingeschreven voor de 49ste editie van de Sezoensrally. Belgisch kampioen Jos Verstappen ontbreekt na zijn zware klapper in de Rally van Wallonië drie weken geleden, terwijl Cédric Cherain voor de tweede wedstrijd op rij forfait geeft. 
Wel van de partij is Maxime Potty, de winnaar van de TAC Rally die duidelijk de juiste keuze maakte door over te stappen naar de Skoda Fabia RS. In Namen kon hij immers het tempo van winnaar Adrian Fernémont volgen, maar werd hij tweede na een probleem met een schokdemper. De kampioen van 2023, dat jaar ook winnaar in Bocholt, voert de tussenstand in het BRC aan. .....

Read more ...

Na een uitermate verraderlijke 54ste editie van de Bernard Degroote Monteberg Rally, staat vast dat Stéphane Lefebvre en Pieter Tsjoen met stip genoteerd staan als favorieten voor de Ardeca Ypres Rally. Met vijf snelste tijden, nam de Belgische kampioen van 2022 vanaf de tweede proef de leiding over van Grégoire Munster. Toen die lek reed en vervolgens nog eens in de fout ging, sloeg de Toyota-piloot een beslissende kloof om uiteindelijk met 1'16" voorsprong op Thomas Martens te winnen. 
"We kwamen hier aan de start om te testen voor Ieper, maar door het regenweer hebben we niet veel verschillende afstellingen getest. Het was wel nuttig om met de Toyota GR Yaris Rally2 kilometers te maken op een nat parcours. Ieper staat al voor de deur, dus ik denk niet dat we nog veel voorbereidende wedstrijden zullen afwerken," vertelde Stéphane Lefebvre, tweevoudig winnaar in Ieper. 
Grégoire Munster zal volgens Stéphane Lefebvre een serieuze concurrent worden voor de zege in Ieper. Dat bewees de Hyundai-piloot met vier snelste tijden op de Monteberg, hoewel hij sinds 2022 niet meer in de i20 N Rally2 gereden had. "Ik denk dat we vandaag mooie dingen hebben getoond, maar eerst verloren we tijd door een lekke band en daarna liet ik me verrassen in Wijtschate. Ik ging een fractie te laat in de remmen voor een T-links. We vlogen over de gracht in een veld. Toen ik terug op de baan wilde geraken, tuimelden we helaas in de gracht. Het duurde meer dan een kwartier voor we verder konden. Jammer voor het resultaat," vertelde Grégoire Munster, die vanaf nu zijn focus richt op een nieuw doel: de Belgische titel, samen met navigator Damien Withers in de Hyundai i20 N Rally2 van BMA. .....

Read more ...

Nu de Omloop van Vlaanderen achter de rug ligt is het Belgian Rally Championship aan de laatste rechte lijn toe. Zoals de traditie het wil zullen de namen van alle kampioenen bekend zijn na afloop van de Spa Rally, die op zaterdag 29 en zondag 30 november verreden wordt. Bij organisator DG Sport zijn de voorbereidingen op de seizoensfinale in volle gang, en op de officiële website van het evenement zijn de inschrijvingen geopend.
En zij die een fijne neus hebben voor goede zaakjes kunnen daar volop van profiteren! Tot maandag 3 november geldt er immers een voordeeltarief, voor alle categorieën. Na die datum is een inschrijving 300 euro duurder, voor elke divisie of klasse.Herinneren we er nog even aan dat de Spa Rally open staat voor alle categorieën van het Belgian Rally Championship 2025, of het nu Divisie 1 of Divisie 2 is. Bolides uit de klassen RC2 (Rally2), RGT en RC3, wagens uit Junior BRC en de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, de auto’s van de BRC Trophy of de 2WD Trophy, en ook de krasse knarren uit het Historic BRC of Youngtimer BRC: ze zijn allemaal welkom!
Deelnemers aan het Divisie 2-luik genieten van een lager inschrijvingstarief, want hun wedstrijd wordt enkel op zaterdag 29 november verreden. .....

Read more ...

Wat een stuntzege! Dat de Porsche 992 Rally GT competitief is op de Belgische rallyproeven werd twee maanden geleden in Ieper al bewezen, maar dat hij de 65ste A&D Omloop van Vlaanderen zou overklassen was toch niet verwacht. Nochtans was dat precies wat Belgisch kampioen Cédric Cherain deed met het nieuwe wapen van Porsche. 40 jaar na Robert Droogmans in 1985 stuurde hij een Porsche naar winst in de Omloop van Vlaanderen. Door ook de Powerstage te winnen, hield Cédric Cherain bovendien de afwezige Jos Verstappen nog even van een eerste Belgische titel. Een Porsche die een manche van het BRC wint, dat was al geleden van de zege van Patrick Snijers met een 911 GT3 in de East Belgian Rally 2013.
Met drie snelste tijden op vier proeven vrijdagavond, opende Cherain erg sterk, maar door een lekke band die een 20-tal seconden kostte, werd zijn voorsprong weer verkleind naar 3"1 na de openingsavond. Op zaterdag nam de Luikenaar stelselmatig afstand om uiteindelijk met 42"4 voorsprong op Vincent Verschueren zijn eerste zege van het seizoen te veroveren. 
"Ik had dit weekend aan het stuur van de Porsche het gevoel dat niemand me kon kloppen. Ik heb de Porsche goed onder controle en hij geeft me vertrouwen. Ik hou ook van de proeven rond Roeselare, waar je overal moet zoeken naar tractie en grip. Het zijn snelle, vloeiende proeven die me liggen, nog meer dan de proeven in Ieper. De lekke band vrijdagavond was mijn fout. Ik stuurde gewoon een fractie te strak langs een haag waar een grote steen lag die de band lek sloeg. Voor het overige was de wedstrijd perfect, al moest ik blijven opletten. Merci ook aan het team en zeker aan mijn ouvreurs Kurt en Jérôme, die me perfect hebben bijgestaan," genoot Cédric Cherain, die met zijn prestatie Jos Verstappen nog even van de titel kon houden. (25 punten voor winst en 5 voor de scratch op de powerstage; Bernhard ten Brinke scoort geen punten in het BRC). ......

Read more ...

De A&D Omloop van Vlaanderen viert dit weekend zijn 65ste editie met een attractie van formaat. Enzo Ide opent immers als "0"-wagen het parcours met een Ford Puma Rally1, een wagen die enkel in het WRC te zien is. Achter hem zal er bijzonder hard gestreden worden voor de overwinning, want de Belgen kunnen hun seizoen kleur geven met een prestigieuze zege in Roeselare. 
De enige die Jos Verstappen nog van de Belgische titel kan houden is Cédric Cherain, maar dan moet de Porsche-rijder een perfecte wedstrijd afwerken. Enkel met een overwinning en punten op de Powerstage in Rumbeke kan Cédric Cherain een titelfeest in Morzine, waar Jos Verstappen actief is, voorkomen. Moeilijk, maar na de indrukwekkende tijden van de Porsches in Ieper ook niet onmogelijk. 
Cherain moet dan wel afrekenen met een aantal toppers die gebrand zijn op een goed resultaat in Roeselare. Zo wil Bjorn Syx met zijn Toyota Yaris Rally2 nog beter doen dan vorig jaar, toen hij op het podium stond. Niels Reynvoet wil het goede gevoel met de Citroën C3 Rally2 omzetten in een topresultaat, terwijl Vincent Verschueren na Tielt een tweede overwinning ambieert. Outsiders voor een podiumplaats zijn Pieter Tsjoen met zijn Toyota Yaris Rally2, maar zeker ook de Skoda-rijders Fred Miclotte, Nicola Stampaert, die in Tielt al kort bij een podiumplaats kwam en de Nederlander Bernhard ten Brinke, die de Omloop gebruikt als voorbereidingswedstrijd voor Hellendoorn, zijn thuisrally. .....

Read more ...