Grégoire Munster en Louis Louka (Skoda Fabia R5) zijn als 45e geëindigd in de WK rally van Finland. Het jonge duo haalt bij hun tweede deelname aan een WK rally het einde. Een beginnersfout op vrijdag maakte een goed resultaat onmogelijk maar dat was niet de doelstelling van het weekend. Ervaring opdoen op het hoogste niveau was dat wél en daar zijn Grégoire Munster en Louis Louka in geslaagd.

Een 45e plaats algemeen en een 8e plaats in WRC2 zijn de eindcijfers op het Finse rapport van Grégoire Munster. Na een goede start vrijdagochtend gleed het duo in vierde rit tegen lage snelheid van de weg. “Op zo’n 500 meter van de finish ben ik in een rechtste bocht tegen nauwelijks 40 km/u van de baan in een gracht geschoven. De wagen zat behoorlijk diep. Op het moment van mijn slipper waren er geen toeschouwers in de buurt. Ik heb geprobeerd om uit eigen kracht uit de gracht te raken, zonder succes. Na afloop van de klassementsrit werd ik geholpen door toeschouwers die richting finish stapten. In geen tijd was ik eruit. De wagen was niet beschadigd. Louis en ik zijn gewoon naar de assistentie gereden waar ze de koppeling en versnellingsbak vervangen werden.” ......

Read more ...

Ieder jaar organiseert het RACB National Team een Stuurwiel om een jonge en getalenteerde rijder te ontdekken en hem of haar te helpen de autosportladder te beklimmen. In de loop van de volgende weken wordt er opnieuw zo een wedstrijd georganiseerd, in drie fasen, voor Belgen die geboren zijn tussen 1 januari 1993 en 1 januari 2001. Voor maximaal 30 euro kan de laureaat in 2020 gratis een volledig seizoen in het Junior Belgian Rally Championship afwerken, aan het stuur van een zwart-geel-rode Peugeot 208 R2. 

De Belgische automobielsport beschikt in heel wat wereldkampioenschappen over enkele uitzonderlijke ambassadeurs. Daar is het RACB National Team niet vreemd aan. Iets minder dan tien jaar geleden genoot Thierry Neuville van de steun van de Belgische federatie om de eerste stappen te zetten richting het WRC, waar hij nu wedstrijden wint en om de titel strijdt. "Ieder jaar organiseert het RACB National Team een Stuurwiel om een jonge en getalenteerde rijder te ontdekke", stelt Geoffroy Theunis, directeur van het RACB National Team. "Dat maakt deel uit van ons DNA. In de loop van de volgende weken richt dit Stuurwiel zich op jongeren die het in de rallysport willen maken." 

De wedstrijd richt zich op Belgen die geboren zijn tussen 1 januari 1993 en 1 januari 2001, en die over een rijbewijs beschikken. Concreet worden er drie fasen afgewerkt: De shakedown: De simulatortests gaan door op 4 ,5 ,6, 11, 12, 13, 18, 19, 20, 25, 26, 27, 28 & 29 september in de kantoren van de RACB. Elke deelnemer wordt getimed op dezelfde simulator en zelfde chronorit. .....

Read more ...

Het Jobfixers Belgian Rally Championship geniet van een zomerbreak tot het eerste weekend van september, maar het Jobfixers Rally Team komt al eerder opnieuw in actie. Vader Philip en zoon Pieter-Jan Michiel Cracco komen van 22 tot 25 augustus immers aan de start van de ADAC Rallye Deutschland, beiden met een Skoda Fabia R5 ingezet door BMA. 

Voor Pieter-Jan Michiel Cracco en zijn navigator Jasper Vermeulen is het in elk geval een wedstrijd om naar uit te kijken, want zij zullen voor de eerste keer aantreden met een nieuwe Skoda Fabia R5 Evo.

"Ik heb nog niet met de Evo gereden. De wagen zal tijdig geleverd worden bij BMA, maar ik verwacht niet dat het verschil voor mij zo groot zal zijn," vertelt Pieter-Jan Michiel bescheiden. "Als piloot haal ik nog niet het maximum uit de huidige Fabia R5. Daarom zal het verschil tussen de twee versies voor mij niet zo essentieel zijn. Het zal veel belangrijker zijn om de proeven foutloos af te werken. De klassementsproeven van de Rally van Duitsland zijn ongelofelijk technisch en speciaal. Ik herinner me nog dat ik bij mijn vorige deelnames mezelf de vraag stelde hoe ik die erg speciale bochten in de wijngaarden moest beschrijven in de nota's. Het is een parcours met bochten die we hier niet kennen..." .....

Read more ...

Na de 4 edities van 2015, 2016, 2017 en 2018 zijn we al toe aan de 5de Memorial en kunnen wij met trots aankondigen dat we op zaterdag 31 augustus 2019 opnieuw de voormalige “Rally van Looi” ( 1977 – 1995 ) in de schijnwerpers zetten in Tessenderlo.
In de zomer van 2015 was het precies 20 jaar geleden dat in Tessenderlo en omstreken de laatste ( 19de ) editie heeft plaatsgevonden van de toenmalige "Internationale Rally van Looi", in 1976 ontstaan als "Nacht Van Looi" vanuit het Jeugdhuis Tessloo. Dit groeide uit tot een organisatie met een befaamde jaarlijkse wedstrijd die nationale en internationale bekendheid verwierf, tot er halverwege de jaren '90 abrupt een einde aan kwam...
Toch is de sfeer en de uitstraling van die jaarlijkse weekenden in de regio en ook in de Belgische autosportwereld nog lang niet vergeten. Jaren later zijn de voormalige organisatoren terug met elkaar in contact gekomen en gesteund door een nieuwe ploeg groeide het idee om terug jaarlijks “iets” te organiseren. Zo ontstond er in 2015 een nieuw bestuur en een nieuwe vzw. ......

Read more ...

Wie dacht dat na de Renties Ypres Rally en de Peking-Paris ‘Ypres stop’ Club SuperStage vzw mocht gaan uitrusten, heeft het fout. Naast de AAROVA short rally van Oudenaarde vervoegt ook dit jaar de Ypres Historic Regularity opnieuw de najaarskalender. En hoewel de eerste editie zich meteen ontpopte als dé Belgische regularity-afspraak willen de organisatoren op 29-30 november & 1 december 2019 nog beter doen!

“Ook op vlak van inschrijvingen loopt het, zowel qua kwaliteit als kwantiteit, als een trein. Qua aantal deelnemers evenaren we nu reeds -met nog ruim 4 maanden voor het evenement- het aantal van vorig jaar. Daarenboven wakkert de buitenlandse interesse fel aan met 1 buitenlandse equipe per 7 deelnemers!”, blikt Norbert Dumoulin, wedstrijdleider, popelend vooruit. Haast & spoed zijn dus op hun plaats om de resterende 25 startplaatsen in te nemen. Inschrijven kan nog tot 1 augustus aan verlaagd tarief. Na 1 augustus blijft inschrijven mogelijk… voor zover er nog resterende plaatsen zijn!

3 competitiedagen, 2 etappes
Het 800 km lange parcours -waarbij de deelnemers elke avond terugkeren naar het wagenpark & podium in het gezellig centrum van Ieper- wordt ook dit jaar opnieuw verdeeld over 3 wedstrijddagen & 2 etappes. De eerste etappe start op vrijdagavond 18u en eindigt pas op zaterdag… 16 uur! Een atypische timing -al wordt die etappe wel onderbroken door een korte nachtelijke pauze van een 5-tal uren waarbij de deelnemers heel even hun hotelkamer kunnen opzoeken- die de sportiviteit van het evenement benadrukt. Tijdens de derde & laatste wedstrijddag voorzien de parcoursverantwoordelijken Bjorn & Jens Vanoverschelde nog 250 kilometer, goed voor 10 regelmatigheidsproeven waarvan 1 regelmatigheidsproef (RT) van ruim 30 kilometer en een zéér hoog percentage RT versus verbinding… Een niet onbelangrijke afsluitende dag dus binnen een compact programma! .....

Read more ...

Op 14 december is de tweede editie van de Kempenrally "new look" te gast in het gezellige grensstadje Hoogstraten. De organisatie is in handen van VZW Markland, waarin drie verenigingen de krachten bundelen: leden van de RT Titanic, de Nederlandse Stichting Autosport Zuid-West-Brabant en de Lions Club van Hoogstraten. Samen organiseren ze  een internationale regelmatigheidswedstrijd voor historische wagens die minstens 25 jaar oud zijn.

Nadat twee jaar geleden de Kempenrally opnieuw werd gelanceerd in Turnhout, verhuist de wedstrijd onder impuls van het nieuwe bestuur en met medewerking van het Stadsbestuur naar Hoogstraten. Het rallycentrum bevindt zich op de terreinen van de Coöperatieve (beter gekend als de Veiling), op een boogscheut van het stadscentrum. Zowel het servicepark, het start- en finishpodium, de VIP-ruimte bevinden zich op dit terrein. Bovendien wordt er ook een echte regelmatigheidsproef verreden op dit terrein. .....

Read more ...

Het Jobfixers Belgian Rally Championship is bijzonder populair en na elke wedstrijd valt er heel wat over te vertellen. Voldoende gespreksstof voor een gevarieerde en boeiende talkshow. Vandaar dat Chris Courteyn, de promotor van het Jobfixers Belgian Rally Championship, BRC Talk lanceert. Een talkshow over het Belgisch rallykampioenschap, telkens opgebouwd rond een bepaald thema. Vanavond wordt de eerste aflevering gelanceerd en die staat in het teken van de Renties Ypres Rally.

In de eerste aflevering blikken Kris Princen, Vincent Verschueren, Freddy Loix en Frédéric Miclotte terug op de Renties Ypres Rally. De discussie wordt gemodereerd door Stevy en Chris Courteyn. 

"Elke aflevering van BRC Talk zal ongeveer een kwartier duren en afwisselend brengen we een aflevering in het Nederlands en het Frans," vertelt Stevy Courteyn. "Tijdens de zomermaanden zullen we tweewekelijks een aflevering maken om daarna wekelijks een aflevering te lanceren. Het is ook de bedoeling om de andere categorieën van het BRC, denk maar aan het Junior BRC en het Historic BRC, meer aan bod te laten komen. We zullen heel breed gaan. Ook de organisator van de volgende manche van het Jobfixers BRC zal zijn wedstrijd kunnen voorstellen." .....

Read more ...

Na de succesvolle 55ste editie van de Renties Ypres Rally, die afgelopen weekend meer dan 100.000 toeschouwers naar de Westhoek lokte, organiseert Club Superstage dit weekend opnieuw een internationaal evenement op de Markt in Ieper. De deelnemers aan de mythische rally "Paris to Peking 2019" arriveren zaterdagnamiddag in Ieper voor hun laatste overnachting, waarna ze zondagochtend richting finish in Parijs vertrekken.

De rally Peking-Parijs is ongetwijfeld de zwaarste en langste rally voor klassieke auto's ter wereld. Dit is nog maar de 7de editie van de wedstrijd, die in 1907 voor de eerste keer werd georganiseerd. In totaal werken de deelnemers ruim 15.000 kilometer af, dwars door China, Mongolië, Kazakhstan, Rusland richting de Franse hoofdstad. Vooral het eerste gedeelte van de rally wordt verreden op onverharde wegen en de deelnemers werken onderweg ook klassementsproeven tegen de chrono af. Om de ongelofelijke roodtrip nog heroïscher te maken, is er geen serviceteam toegelaten. De deelnemers sleutelen 's avonds zelf aan hun fantastische machines. Kortom, het zijn stuk voor stuk helden die zaterdag na 35 uitputtende dagen zullen arriveren op de Markt in Ieper. 

"Drie jaar geleden werd Club Superstage gevraagd om als gastheer de overnachting in Ieper te organiseren," vertelt Jan Huyghe, Marketing en Sales Director van Club Superstage. "Wij nemen de route vanaf Doornik naar Ieper voor onze rekening, met een onder andere een tijdscontrole bij het Tynecot oorlogskerkhof en een doortocht in het centrum van Mesen. De eerste wagens verwachten we op de Markt om 15h50. Na een gezellig diner 's avonds in Ieper, vertrekken de deelnemers zondagochtend om 8h richting Parijs, via de Kemmelberg en Dranouter." .....

Read more ...

In de 55ste Renties Ypres Rally was Pieter-Jan Michiel Cracco met zijn Skoda Fabia R5 in de kleuren van Jobfixers op weg naar een prima plaats in de Top 10. Helaas ging hij zaterdagmiddag van de baan. Philip Cracco stuurde zijn Ford Fiesta R5 naar de 25ste plaats.

Na zijn sterk optreden in de Sezoensrally, bevestigde Pieter-Jan Michiel Cracco zijn progressie tijdens de openingsavond van de Renties Ypres Rally.  "We reden een 9de tijd op de Qualifying Stage in Nieuwkerke en vandaag ging het ook uitstekend. De proeven in Ieper zijn erg snel, maar dat ligt me wel. Het verschil was minder dan een halve seconde per kilometer ten opzichte van Kris Princen, toch een referentie bij de Skoda-rijders. Ik denk niet dat ik ooit harder heb gereden," lachte Pieter-Jan Michiel.

Zaterdag was de hitte loodzwaar. Helaas werd Pieter-Jan Michiel verrast door een lekke band in Langemark. "We stonden lek en daardoor was ik even niet voldoende geconcentreerd. Ik reageerde niet goed bij het tegensturen en daardoor schoven we in een gracht. Heel jammer, want ik moest gewoon de wagen aan de finish brengen om onze doelstelling, een top 10, waar te maken...," besloot Pieter-Jan Michiel.

Philip Cracco stuurde zijn Ford Fiesta R5 ondanks de hitte wel naar de finish. "Het was fysiek een zware wedstrijd," vertelt de Jobfixers-patron. "De proeven lagen er bovendien ontzettend verraderlijk bij. Door de doortocht van de eerste wagens en zeker in de tweede ronde, lag er veel grind op de baan. Het was voortdurend opletten, want de proeven in Ieper zijn ook erg snel. Ik heb me geamuseerd," lacht Philip Cracco. .....

Read more ...

Wegens verplichtingen voor Opel Motorsport in het Europees rallykampioenschap, kwam de leider in het Pirelli Junior BRC, Grégoire Munster, niet aan de start in Ieper. Maar, aan sterke referenties geen gebrek voor de Belgische jongeren in deze 55ste editie van de Renties Ypres Rally. 

Het leek een open en spannende strijd te worden tussen streekrijder Gilles Pyck, Amaury Molle en Achiel Boxoen, die na 9 maanden afwezigheid zijn comeback maakte met de nieuwe Ford Fiesta R2T, met steun van Team Floral en M-Sport. Op de tweede proef vrijdagavond was de strijd echter al beslist. Gilles Pyck ging van de baan met zijn Peugeot 208 R2 en dat had ook zware gevolgen voor Achiel Boxoen...

"In de remzone voelde ik plots dat er iets mis ging en een fractie van een seconde later braken de bouten van het rechter voorwiel. De wagen was onbestuurbaar en we schoven van de baan. Een ander wiel monteren was geen optie, want de bouten waren afgebroken," vertelde Gilles, die zaterdag opnieuw startte, maar door de strafminuten in SuperRally niet verder kwam dan de vijfde plaats. "Het was moeilijk om me terug op te laden, want we hadden gehoopt hier heel wat punten te scoren. We zijn toch opnieuw gestart voor de ervaring en onze sponsors." .....

Read more ...

Craig Breen (VW Polo R5) heeft de rally van Ieper gewonnen. De Ier kwam vrijdag in de vooravond aan de leiding, bouwde stapsgewijs een voorsprong uit en kon vanaf zaterdagnamiddag de wedstrijd beginnen controleren. Kris Princen (VW Polo R5) eindigde als derde en zorgde zo voor een dubbel BMA podium. De Limburger komt na zes wedstrijden “alleen aan de leiding van het Jobfixers BRC. Pieter-Jan Michiel Cracco (Skoda Fabia R5) leek goed op weg om zijn ambitie om in de top 10 te eindigen waar te maken tot hij in de 13e klassementsrit lek reed en vervolgens van de baan ging. Ieper is en blijft onverbiddelijk. Kurt Dujardyn parkeerde zijn BMA Skoda Fabia R5 als 34e in het gesloten wagenpark. Vincent Prégardien eindigde als 55e.

Veel ogen waren voor de wedstrijd gericht op Craig Breen. Hij was één van de favorieten op eindwinst en heeft die favorietenrol volledig waargemaakt. “Ik ben heel tevreden dat ik een wedstrijd met zo’n rijke geschiedenis heb kunnen winnen. Voor mij persoonlijk is dit een heel belangrijke zege. De VW Polo is een heel sterke wagen. Wanneer ik wou aanvallen kon ik dat ook. Ik kan terugblikken op een perfect weekend. Zowel met de wagen, met BMA als met Paul mijn corijder. Ik had het mij niet beter kunnen voorstellen.”

Dankzij de steun van de Belgian VW Club kon Kris Princen de rally van Ieper rijden. “Ik ben hen daar zeer dankbaar voor” zegt Kris Princen. “Craig Breen was het ganse weekend outstanding. Kevin Abbring konden we mogelijk wel aan. Ik heb hem vandaag lang onder druk proberen te zetten maar ik kon hem niet in de fout dwingen en dus verdient hij die tweede plaats. Ik ben zeer tevreden met onze derde plaats. Met het oog op het kampioenschap hebben we hier een uitstekende zaak gedaan want geen enkele van onze rechtstreekse tegenstrevers heeft hier punten gescoord. Daarom ook dat ik niet echt wou aandringen en risico’s wou nemen om Kevin te gaan halen. In de optiek van het kampioenschap zou dat niet slim geweest zijn.” .....

Read more ...

De 55ste editie van de Renties Ypres Rally werd verreden in een verzengende hitte, maar toch waren de rallyfans weer massaal op post om de meest internationale wedstrijd van het Belgische rallyseizoen. Craig Breen, vooraf getipt als favoriet, bekroonde zijn eerste kennismaking met de Volkswagen Polo R5 met een klinkende zege, voor zijn vroegere teamgenoot Kevin Abbring en regerend Belgisch kampioen Kris Princen. Drie VW's op het podium, met Freddy Loix op de vierde plaats als eerste niet-VW-rijder in de Skoda Fabia R5 van zijn copiloot Pieter Tsjoen.

Na een snelle opening door Kevin Abbring, die drie proeven aan de leiding stond met de nieuwe VW Polo GTI R5, nam Craig Breen de leiding over op de vierde klassementsproef vrijdagavond. De Ier vond snel zijn draai in de VW Polo R5 van BMA en hij nam steeds meer afstand van de concurrentie, mede dankzij een klein foutje van Abbring, zijn vroegere teamgenoot bij Peugeot in het ERC. Zaterdag trotseerde Craig Breen de hitte om de Renties Ypres Rally voor de eerste keer op zijn naam te schrijven, nadat hij in 2015 als leider moest opgeven.

"Ik hou van het parcours in Ieper en het is een internationaal befaamde wedstrijd die ik heel graag op mijn naam wilde schrijven," vertelde de Ier die drie jaar de kleuren van Citroën verdedigde in het Wereldkampioenschap. "De VW Polo R5 is ongetwijfeld de beste auto die ik ooit heb bestuurd. De wagen gaf me meteen veel vertrouwen en hij stuurt heel precies in. Vorig weekend verloor ik met Manus Kelly een goede vriend in Donegal en het was een emotioneel weekend. We zijn in gedachten zeker bij zijn familie," aldus een geëmotioneerde winnaar, die voor de vierde keer aan de start stond in Ieper. .....

Read more ...