“Ik heb nog nooit zo hard moeten rijden.” Dat waren de eerste woorden van Divisie2-winnaar Filip Pyck bij het bereiken van de Ieperse Grote Markt zaterdagavond. De Poperingse koffiebrander kwam voor de derde keer op rij aan de start met een Renault Clio Rally3 en hij scoorde een perfecte hattrick. Deze keer kreeg hij wel veel weerwerk van Thibaud Mazuin, die de proeven in Ieper ontdekte. “Ik heb echt van de eerste tot de laatste meter moeten knokken,” vervolgde Pyck. “

Met nog twee proeven te gaan had ik 18 seconden voorsprong. Een veilige marge, dacht ik, maar Thibaud kwam op de laatste proef nog terug tot op drie seconden! Dit is echt een talent, en dit voor zijn eerste deelname. Zo behaalde ik wel een 3 op 3 in deze wedstrijd, al denk ik er nu toch serieus over om de helm aan de haak te hangen. Ik word een dagje ouder en heb hier liters zweet gelaten.”
Thibaud Mazuin dus op de dichtste ereplaats, na prachtige prestatie op proeven die hij ontdekte. “Wat een machtig parcours, maar ook heel specifiek. Ik ben wel heel tevreden, want we hebben onze tijden vergeleken met de chrono’s van Benoit Verlinde in Divisie 1 en we zouden mee in het ritme gezeten hebben om te strijden voor winst in RC3 in D1,” vertelde Thibaud Mazuin.......

Read more ...

In de BRC Master Cup heeft Richard Pex in de Ardeca Ypres Rally een grote stap richting titel gezet. In het bloedhete weer hield hij het hoofd koel om zijn tweede overwinning van het seizoen veilig te stellen. 
"Natuurlijk had ik Jos Verstappen de overwinning gegund, maar het mocht niet zijn voor hem dit weekend. We hebben er nochtans alles aan gedaan om zijn kansen gaaf te houden. Toen hij over de kop ging op de Qualifying Stage, zijn de monteurs van Sarrazin Motrosport naar onze werkplaats in Limburg gereden om de mechaniek over te bouwen naar een andere koets. Ze arriveerden om 23h in het atelier en de volgende ochtend rond 9h konden ze terug naar Ieper vertrekken. Knap teamwerk, maar het mocht niet baten," vertelde Richard Pex. "Weet je, wij hebben ook ons momentje gehad. Dit parcours is zo snel en speciaal. Het was op sommige plaatsen ook erg glad door gemaaid droog gras op de baan. Met de hitte had ik niet zoveel moeite. We zijn fysiek immers goed voorbereid en een cold vest hield mijn lichaam wel koel." .....

Read more ...

De jongeren van het Junior Belgian Rally Championship maakten dit weekend kennis met het legendarische parcours van de Ardeca Ypres Rally. Met meer dan 250 km tegen de klok op het programma en een verzengende hitte die de temperatuur in de wagens erg hoog deed oplopen, was het een enorme uitdaging voor de jonge debutanten. 
"Ik ga niet zeggen dat ik onder de indruk ben van de proeven," vertelde Emilien Allart voor de start. "Dat woord is niet sterk genoeg. Het parcours is ronduit intimiderend. Het is heel moeilijk om referentiepunten te vinden, om de grip van het asfalt in te schatten en om te weten waar en hoe diep je moet snijden in de bochten. Couperen aan hoge snelheid, dat zal voor elk van ons nieuw zijn. Ik vind de sfeer van het evenement in de stad wel schitterend. De rally leeft hier enorm." ......

Read more ...

Het einde van de Ardeca Ypres Historic Rally was al even bewogen als de start zaterdagmorgen. Na de opgave in de eerste ronde van het tot dan toe leidende trio Latvala-Maeyaert en Lubiak, kwam Tomas Davies (BMW M3 E30) aan de leiding. Hij werd op een halve minuut gevolgd door Wouter Lievens, in een gelijkaardige wagen.
Davies voelde de overwinning binnen handbereik, tot hij op de allerlaatste klassementsproef de handdoek moest gooien met een kapotte motor. Zo leek de zege -in de schoot te vallen van Wouter Lievens, al kreeg die het nog letterlijk en figuurlijk heel warm toen de cilinderkoppakking dreigde de geest te geven. Net voor het podium op te rijden, werd er nog flink wat water toegevoegd. Lievens dacht zijn eerste rally met de BMW M3 E30 te bekronen met een overwinning, maar er volgde een koude douche. Wegens een inklokfout kreeg hij een straftijd van 4’20”. Lievens werd uiteindelijk vierde. .....

Read more ...

De 61ste editie van de Ardeca Ypres Rally, de vijfde manche van het Belgisch rallykampioenschap, was door de hitte een beproeving voor mens en machine. Maar, uiteindelijk zou de wedstrijd beslist worden in de regen. Zaterdagochtend werd de Watou geteisterd door een hevige plensbui. Ondanks dat hij op Michelins voor droog weer stond, toonde Stéphane Lefebvre er zijn wereldklasse door iedereen op ruime afstand te rijden, terwijl Hayden Paddon, die als leider aan de slotdag begon, zich liet verrassen in de allereerste bocht. Stéphane Lefebvre en Pieter Tsjoen controleerden de rest van de tweede etappe. De Fransman won voor de derde keer op rij de Ardeca Ypres Rally, terwijl Pieter Tsjoen voor een uniek record zorgde, want hij heeft Ieper gewonnen als piloot, copiloot en teambaas. 
"We waren dit jaar veel beter voorbereid dan vorig jaar. Ik wist dat de afstellingen goed waren en ik kon mijn ritme vrijdag afstemmen op dat van Hayden. Zeker op de laatste proef van vrijdagavond, kregen we tussentijden door om net een fractie trager te zijn dan Hayden Paddon. De juiste beslissing, want toen Hayden in Watou van de baan ging, hoefde ik niet meer aan te vallen met slicks in de regen. Omgekeerd had ik misschien zelf te hard aangevallen en had Paddon van een foutje kunnen profiteren. Die proef was enorm verraderlijk. Er was geen grip, maar ik hield het tempo hoog omdat ik dacht dat Maxime Potty op regenbanden stond. Uiteindelijk maakten we daar het verschil. En dan te weten dat we op regenbanden uit Ieper vertrokken, maar net voor de start toch banden voor droog weer monteerden omdat het nog droog was. Wat een proef," lachte Stéphane Lefebvre, voor wie een zege in Ieper elk jaar opnieuw een erg waardevolle prestatie is. ......

Read more ...

In het kader van de aangekondigde hitte tijdens de Ardeca Ypres rally 2026 die vrijdag en zaterdag verreden wordt, was er woensdagochtend overleg tussen de volgende partijen:

• CMO Dr. Tom Declercq, tevens bestuurder van organisator vzw Superstage.
• Mevr. Katrien Gielen, FOD Volksgezondheid
• Geert Deruyttere en Karel Decaluwé, Rode Kruis West-Vlaanderen
• Maarten Delaere, Hoofdverpleegkundige spoedgevallen Jan Yperman Ziekenhuis
• Hugo Van Opstal, persverantwoordelijke Ardeca Ypres Rally
• Directie Jan Yperman Ziekenhuis m.n. paramedisch directeur E. Delporte

Om te waken over de veiligheid van de deelnemers, fans en medewerkers tijdens het evenement, werden volgende maatregelen genomen: ......

Read more ...

Voor het tweede jaar op rij staat de Ardeca Ypres Historic Rally op de kalender van het FIA European Rally Championship. Dit jaar zelfs twee keer, want de wedstrijd telt zowel voor het Pre1992 als voor het Pre2000-kampioenschap mee. Het startveld oogt indrukwekkend, met twee vice-wereldkampioenen die het veld zullen aanvoeren.
Jari-Matti Latvala, drievoudig vice-wereldkampioen, is de topfavoriet in het Pre1992-klassement met zijn Toyota Celica ST185. Vorig jaar ontdekte de Fin de proeven rond Ieper. "Het is een fantastisch evenement met een unieke sfeer op de Grote Markt van Ieper. Voor mij een van de mooiste wedstrijden die ik al gereden heb, inclusief het WRC. De proeven zijn erg snel en uitdagen. Vorig jaar liet de mechaniek ons in de slotfase in de steek. De hitte zal ook een extra belasting vormen voor de mechaniek," vertelde Jari-Matti Latvala gisteren op de persvoorstelling.
In de Pre2000-categorie is François Delecour, nog een voormalige vice-wereldkampioen, de grote publiekstrekker met zijn indrukwekkende Peugeot 306 Maxi van het Italiaanse team IKE Racing. Voor Delecour is het een blij weerzien met de Ieperse klassementsproeven. Verder zijn de Europese toppers Seb Perez met zijn machtige Lancia Stratos, Maciej Luibak in een Porsche 911, Renato Travaglia in een BMW M3 E30 en Osian Pryce in een Ford Escort RS van de partij. .....

Read more ...

De examens zijn voor de meeste studenten net achter de rug, maar voor de jonge rallyrijders die deelnemen aan het Junior Belgian Rally Championship staat dit weekend een uiterst moeilijk ingangsexamen op het programma. De jongeren zullen de mythische proeven van de Ardeca Ypres Rally ontdekken. En de 61ste Ardeca Ypres Rally begint vrijdagavond al meteen met de iconische proef over de Kemmelberg! 
In het Junior BRC, dit seizoen verreden met wagens van het type Rally6, komen deze keer zes teams aan de start. 
Het veld wordt aangevoerd door de twee jongeren van het RACB Junior Team, Emilien Allart en Nolann Lejeune. Allart is met drie overwinningen op zijn naam de leider in het kampioenschap, maar Lejeune wist hem te kloppen in het Ardenne Rally Festival. 
Benoit Wauthier, tweede in het kampioenschap, is ook van de partij, deze keer met Felix Fabry als navigator in de Peugeot 208. Een tweede Peugeot 208 Rally6 wordt bestuurd door de 22-jarige Timo Collez uit Beselare, die zijn droom om in Ieper aan de start te staan in vervulling ziet gaan.
Dat geldt ook voor Brent Boudrez, die zijn JBRC-debuut maakte in Alle-sur-Semois. In eigen streek wil hij een sterk resultaat neerzetten in zijn Lancia Ypsilon. Ook Jean Beaupain wil in Ieper de aansluiting maken met de twee RACB-piloten. 
Benieuwd wie het couperen aan hoge snelheid het snelste onder de knie zal hebben. 

Stand Junior BRC: 1. E. Allart 93; 2. B. Wauthier 86; 3. N. Lejeune 37; 4. J. Beaupain 33; 5. B. Bosseloir 15; 6. B. Boudrez 12

Met 102 inschrijvingen voor de D1-wedstrijd en in totaal meer dan 180 wagens aan de start van de drie wedstrijden die parallel verreden worden, doet de Ardeca Ypres Rally zijn naam als hoogtepunt van het Belgisch rallyseizoen weer alle eer aan. De voltallige Belgische top staat aan de start en zij nemen het op de snelle proeven rond Ieper op tegen enkele piloten van wereldniveau, zoals de voormalige WRC-kleppers Stéphane Lefebvre, Kris Meeke, Hayden Paddon en Quentin Gilbert.  
Na twee opeenvolgende overwinningen, start Stéphane Lefebvre met de Toyota Yaris GR van PTR Racing, deze keer in de kleuren van Stock-Depot, als favoriet. Samen met Pieter Tsjoen zal hij de zege echter niet cadeau krijgen, want Hayden Paddon, die vorig jaar pas in de slotfase moest plooien voor Lefebvre, is opnieuw van de partij. De Nieuw-Zeelander heeft bovendien meer wedstrijdkilometers op asfalt in de benen dan vorig jaar en hij kan rekenen op de lokale kennis van Kris D'alleine, zijn Belgische co. Paddon start met een Hyundai i20 N Rally2 van BMA, net zoals Grégoire Munster, nog een serieuze kanshebber voor de zege. Met de ervaring die Munster in het WRC heeft opgedaan, doet hij een gooi naar winst in Ieper, een wedstrijd die hij graag eens wil winnen. Maar, hij zal niet alle risico's kunnen nemen, want voor het Belgisch kampioenschap heeft hij geen jokers meer om in te zetten. ......

Read more ...

Omdat Pieter-Jan Michiel Cracco om medische redenen noodgedwongen forfait moet geven voor de Ardeca Ypres Rally, werd voor de Ardeca Ypres Rally naar een oplossing gezocht door het Jobfixers Rally Team. In samenspraak met de organisatie, werd gekozen voor een topper van wereldniveau. Niemand minder dan Kris Meeke zal in Ieper de Jobfixers 992 Rally GT besturen! 
“Laat me in de eerste plaats zeggen dat ik deze deelname volledig te danken heb aan Pieter-Jan Michiel Cracco en het Jobfixers Team,” vertelt Kris Meeke. “Hij moet na zijn ongelukkige val forfait geven. Ik ben enorm blij dat ze mij de kans geven om de Porsche 992 Rally GT te besturen. Ik heb nog nooit een rally gereden met een Porsche, maar het stond al lang op mijn bucketlist, zeker nadat ik vorig jaar de resultaten van onder andere Dani Sordo zag met de 992 in Ieper. Binnen het uur nadat de afspraak gemaakt was met Jobfixers, heb ik Dani Sordo trouwens gebeld. Hij zal me onboards van vorig jaar bezorgen en heeft me alvast enkele tips gegeven, want ik ben ervan overtuigd dat het een enorme uitdaging zal zijn om met die machine in Ieper te rijden!” ......

Read more ...

Het was al langer duidelijk dat de 61^ste editie van de Ardeca Ypres Rally op een vol huis afstevent. De timing was berekend op een maximum van 180 deelnemers en die kaap lijkt gehaald te worden. Voor een van de rijders wordt het een blij weerzien met Ieper. Tweevoudig Europees rallykampioen Simon Jean-Joseph keert 19 jaar na zijn laatste deelname voor de vierde keer aan de start van de Ardeca Ypres Rally. Deze keer met een Porsche 992 Rally GT. 
“Laat me eerst vertellen dat ik enorm blij ben dat ik binnen twee weken terug in Ieper zal zijn. Ik heb heel mooie herinneringen aan de Ypres Rally. Het is een heel compacte wedstrijd, met proeven allemaal dicht rond Ieper, zodat je als rijder geen ellenlange verbindingen moet afwerken. De sfeer in het stadscentrum, op de Grote Markt met zijn talrijke terrasjes en historisch kader, is echt uniek. Ik heb in alle uithoeken van Europa en de wereld rally’s gereden, maar die sfeer kan geen enkele andere rally evenaren. Vandaar dat ik er zeker met volle teugen van zal genieten,” vertelt Simon Jean-Joseph. ......

Read more ...

Met maar liefst 14 topmachines uit de Rally2- en R5-klasse, vier brute Porsches en een ijzersterke delegatie aan lokale piloten, is deze wedstrijd voor het gros van de deelnemers dé ultieme generale repetitie voor de prestigieuze BK-manche in Ieper. ......

Read more ...

De Ardeca Ypres Historic Rally telt ook dit jaar weer mee voor het FIA European Historic Rally Championship. Vorig jaar trok de wedstrijd al een sterk internationaal startveld aan, met als smaakmaker de Fin Jari-Matti Latvala, drievoudig vice-wereldkampioen en winnaar van 18 WK-rally’s. Hij heeft aangekondigd dit jaar weer van de partij te zijn, nadat hij vorig jaar door mechanische pech op zijn Toyota Celica 4WD de zege aan Pieter-Jan Maeyaert met zijn BMW M3 E30 moest laten. 
Het startveld is deze keer nog sterker, want nog een vice-wereldkampioen rally (1993), komt aan de start, meer bepaald François Delecour. De Nordist, ondertussen al jaren uitgeweken naar het Zuid-Franse Plan-de-la-Tour waar hij de buurman was van onze Freddy Loix, heeft zich ingeschreven met de prachtige ex-Salanon Peugeot 306 Maxi geprepareerd door het Italiaanse team Ike Racing, gerund door de Italiaanse rallyrijder Andrea Zivian, beter gekend als “Zippo”. Delecour is een absolute liefhebber van de proeven rond Ieper, waar hij in het begin van zijn carrière indruk maakte.
“Ik heb fantastische herinneringen aan Ieper. Ik reed er al in 1983 en 1984 met een kleine Talbot Samba en in 1986 won ik samen met Anne-Chantal Pauwels in een kleine Peugeot 205 GTi de klasse N2. We werden 22^stealgemeen! Maar, Ieper kan ook verraderlijk zijn. In Watou ging ik in 1990 enorm zwaar over de kop met een Peugeot 309 GTi. Ik zal me nog wel flarden van het parcours herinneren, maar het is nu toch al van 2015 geleden dat ik nog in Ieper aan de start stond met een Porsche 997 GT3,” vertelt François Delecour, ondertussen 63 jaar maar nog altijd even gepassioneerd door rally als in zijn beste jaren. ......

Read more ...

Met een perfect rapport van 10 snelste tijden op 10 klassementsproeven, heeft Maxime Potty, genavigeerd door zijn vaste co Renaud Herman, het Ardenne Rally Festival van start tot finish gedomineerd. Met zijn derde overwinning van het seizoen, zet de Skoda-rijder een belangrijke stap richting tweede Belgische rallytitel, nadat hij eerder al de TAC Rally en de Sezoensrally op zijn naam schreef. En toch werd het nog spannend in de slotronde, want plots kende de Skoda Fabia RS remproblemen en dat is erg vervelend op het supersnelle parcours in de Semois. 
"Ik kan niet anders dan tevreden zijn met 10 snelste tijden, maar anderzijds miste ik vandaag wat concurrentie. Het is jammer dat de titelkandidaten elkaar op deze manier ontlopen. Ik heb me in elk geval erg geamuseerd op een parcours waar ik van hou. Alleen hadden we plots remproblemen op de voorlaatste proef. Een erg spannend moment, maar we hebben de klus geklaard. Onze volgende afspraak is Ieper, waar we zeker genoeg concurrentie zullen hebben," lachte Maxime Potty, overduidelijk de sterkste in Alle-sur-Semois. 
De verrassing van de wedstrijd was Roger Hodenius, die van bij de start de tweede plaats in handen had. Met de Skoda Fabia RS bleef de Nederlander heel goed in het spoor van Potty, tot elektrische problemen voor de slotronde tot een jammerlijke opgave leidden. "We vertrokken uit het servicepark en plots had de motor geen vermogen meer. We geraakten niet meer boven de 80 km/h. Op die manier was het te gevaarlijk om nog twee proeven te rijden," aldus navigator Robin Buysmans. 
Zo ging de tweede plaats naar Bjorn Syx in de Toyota GR Yaris Rally2, al was het op 2'02" van winnaar Potty. "Van bij de verkenningen wisten we dat we zonder ervaring op dit snelle parcours vol blinde situaties niet mee zouden doen voor de prijzen," vertelde Bjorn Syx. "Ik kwam hier last minute aan de start om ritme op te doen voor Ieper en afstellingen te testen, zonder risico's te nemen. Dat hebben we gedaan. Ik heb in elk geval genoten van de natuurlijke, prachtige proeven!" 
Bjorn Syx werd door de rallyfans op sociale media trouwens ook verkozen tot ACTronics Driver of the Day. .......

Read more ...

De editie 2026 van de Ardeca Ypres Rally, de jaarlijkse hoogmis van de Belgische rallysport, belooft opnieuw legendarisch te worden. Nadat we eerder al de komst aankondigden van Hayden Paddon, vorig jaar schitterend tweede met de Hyundai i20 N Rally2 van BMA, blijven de inschrijvingen vlot binnenstromen. Club Superstage stevent op een vol huis af. Voor de drie wedstrijden samen, de Ardeca Ypres Rally D1, de FIA Ardeca Ypres Historic Rally en de Ardeca Ypres Rally D2, staat de teller ondertussen op 156 inschrijvingen. De organisatie zal er alles aan doen om iedereen de kans te geven van start te gaan in dit uitzonderlijke evenement. 
Niet alleen Hayden Paddon keert terug naar Ieper. Het volledige podium van de vorige editie staat weer aan de start, te beginnen met tweevoudig winnaar Stéphane Lefebvre, die de kleuren van Stock-Depot zal verdedigen in de Toyota GR Yaris van PTR Racing. Ook regerend Belgisch kampioen Jos Verstappen zal van de partij zijn met een Skoda Fabia RS en met de herstelde Renaud Jamoul aan zijn zijde. Een schitterend podium in 2025, maar de concurrentie zal er alles aan doen om hun plaats op het podium over te nemen. 
Zij krijgen weerwerk van Grégoire Munster, natuurlijk aan het stuur van een BMA Hyundai. Na zijn tweede plaats in de Sezoensrally en een sterk optreden in de Monteberg Rally, staat vast dat voormalige WK-fabrieksrijder van M-Sport klaar is om in Ieper een hoofdrol op te eisen. De derde Hyundai van BMA zal bestuurd worden door de op dat moment 20-jarige Hasselaar Thomas Martens. ......

Read more ...