Het is uitkijken naar de nieuwkomer in het Belgian Rally Championship, de Spa Rally, verreden op 13 en 14 maart in Spa. De timing werd ondertussen gepubliceerd en daaruit valt al een en ander af te leiden. Na de shakedown op donderdag 12 maart van 12 tot 17h in Pepinster/Theux, begint het serieuze werk vrijdagavond om 16h met twee lussen van drie klassementsproeven. De deelnemers trekken eerst naar Ster-Rivage (9,14 km – 100% asfalt). Nadien gaat het richting showetappe van Fays (10,0 km – 1140 m onverhard) om uiteindelijk een ware legende van de Belgische autosport aan te doen, de Clémentine (12,42 km – 3330 m onverhard). De editie 2015 van de befaamde chronorit is 12 km lang, waarvan 41% onverhard. Kortom, een pittige openingsavond in het donker!
Zaterdag volgen vanaf 8h nog 15 KP's die de totale afstand tegen de chrono op 202 km brengt. De eerste afspraak is een klassieker: Barisart-Creppe-Winamplanche (11,41 km – 840 m onverhard). Dat moet de deelnemers toelaten in het ritme te geraken, alvorens vier onuitgegeven proeven aan te pakken: Ferrières-My (9,34 km – 100% asfalt), Ouffet-Bende-Warzée (7,93 km – 600 m onverhard), Sparmont-Fairon (7,31 km – 2070 m onverhard) en Hodbomont-La Reid (10,20 km – 1140 m onverhard). Om hulde te brengen aan het rijke verleden van de wedstrijd in Spa, staat er een TK gepland bij de Gué des Artistes. Verder is er een 'remote service' in Hamoir en bevat de proef van Sparmont-Fairon 28% onverhard. Na een intense tweedaagse zal de winnaar om 22h gehuldigd worden op het podium.

De timing en de ‘stopplaatsen’ van de Spa Rally zijn voortaan ook op de officiële website van het evenement te bekijken. Er wordt dus alweer een tipje van de sluier over de tweede manche van het Belgisch rallykampioenschap gelicht, een wedstrijd waarvoor zich reeds bijna vijftig teams (BHR, VHC en VHRS) hebben ingeschreven.

Zoals geweten beginnen de feestelijkheden op vrijdag 13 maart, met een lus van drie chronoritten, die twee keer wordt afgewerkt. De deelnemers passeren vanaf 16 uur op het startpodium en trekken eerst naar Ster-Rivage (9,14 km – 100% asfalt). Nadien gaat het richting showetappe van Fays (10,0 km – 1140 m onverhard) om uiteindelijk een ware legende van de Belgische autosport aan te doen, de Clémentine (12,42 km – 3330 m onverhard). Bij iedere lus wordt tussen de eerste twee chronoritten in Theux een regroup georganiseerd, de wagens worden vanaf 22u25 opnieuw in Spa verwacht.

Op zaterdag 14 maart rijden de tenoren van 8u10 over het podium, waarna ze een lus van vijf KP’s aanpakken. De eerste afspraak is een klassieker: Barisart-Creppe-Winamplanche (11,41 km – 840 m onverhard). Dat moet de deelnemers toelaten in het ritme te geraken, alvorens vier onuitgegeven proeven aan te pakken: Ferrières-My (9,34 km – 100% asfalt), Ouffet-Bende-Warzée (7,93 km – 600 m onverhard), Sparmont-Fairon (7,31 km – 2070 m onverhard) en Hodbomont-La Reid (10,20 km – 1140 m onverhard). Deze lus wordt drie keer afgewerkt, waarbij na iedere doortocht op Ferrières-My is Hamoir een ‘remote service’ wordt voorzien.

Na 21 chronoritten – of Regularity Tests in het geval van de VHRS-deelnemers – zullen de winnaars van deze eerste Spa Rally bekend zijn en zullen ze op het podium in Spa vanaf 21u55 passend gehuldigd worden.

De eerste rally van het Belgian Rally Championship staat voor de deur. Het lange wachten is bijna voorbij.

De Rally van Haspengouw bijt de spits af, maar het lange wachten zal beloond worden, al is het voor de opener van het seizoen niet altijd makkelijk.
Alle reglementen dienen klaar te zijn voor het nieuwe jaar, nieuwe afspraken dienen gemaakt te worden, en nog zoveel andere dingen.
Vandaar dat het even geduurd heeft, maar het voorlopig reglement staat op de website, en ook de inschrijvingen zijn geopend…..
dit alles terug te vinden op deze website onder de sectie deelnemers.

Wat gaan we jullie voorschotelen op 27 en 28 februari?
150 km tegen de klok verdeeld over 4 verschillende proeven, Halle-Booienhoven, Gelmen, Zepperen en Walshoutem.
Deze laatste 2 zijn aangepast tegenover 2014…met zelfs een dubbele passage aan het befaamde kapelletje in Walshoutem…

Daarnaast weer volop live actie en animatie in het servicecentrum op domein ’t park in Landen.
De wagens gaan er van start om 8 uur en passeren er dan nog een paar keren gedurende de dag voor de service.
Om 19 uur zal de winnaar terug arriveren en gehuldigd worden op het finishpodium...

De Criterium rijders krijgen een 100 tal km voor de wielen geschoven, en starten ook dadelijk vanaf proef 1 tot en met proef 9.
Afgaande op het aantal uitvallers verleden jaar in de eerste ronde, gaan ze nu ook met de condities van de wegen 's ochtends moeten rekening houden.

De afgelopen weken was er heel wat te doen over de kalender van het Belgian Rally Championship.
Of je voor of tegen 9 wedstrijden bent, de kaarten zijn geschud: 9 manches, de 8 beste resultaten tellen en wie 9 manches rijdt, krijgt een bonus van 9 punten.
Wie een gooi wil doen naar de Belgische titel, kan maar beter aan de start komen van de Rally van Haspengouw.
Gokken en, tegen beter weten in, hopen dat de volgende 8 wedstrijden vlekkeloos en zonder opgave zullen verlopen, lijkt niet aangewezen.
Met een achterstand aan het kampioenschap beginnen is ongetwijfeld een nadeel.

Een jaar geleden had Gino Bux welgeteld twee provinciale rally’s op zijn actief staan. Als laureaat van het Rallystuurwiel van het RACB National Team mocht de student architectuur in 2014 echter een goed gevuld Europees seizoen afwerken, met hoogstaande en aartsmoeilijke wedstrijden. Bux maakte heel snel progressie, leerde de knepen van het vak, bouwde zijn snelheid op en is klaar om in 2015 de lat een stuk hoger te leggen. Gino Bux en Eric Borguet mikken in 2015 op de titel in het FIA ERC Junior Championship. Ieper staat met stip genoteerd in het programma van de piloot met de Peugeot 208 R2.
“Vorig jaar moest ik vooral leren. Tussen de TAC Rally, waar ik drie seconden per kilometer moest toegeven op mijn tegenstanders, en de laatste dag van de Tour de Corse, waar mijn chrono’s in de buurt kwamen van die van Stéphane Lefebvre, is er dan ook heel wat gebeurd. In 2015 wil ik die kennis nuttig aanwenden, hoewel ik ook twee nieuwe wedstrijden moet leren kennen. Ik ga voluit de strijd aan voor Junior-titel. Ik wil bewijzen waarom ik deel uit maak van het RACB National Team.”
Een uitdaging die Gino opnieuw samen met Eric Borguet aan zal gaan: “De progressie van Gino is opmerkelijk te noemen. Ook op menselijk vlak, niet onbelangrijk als je zoveel tijd samen doorbrengt, klikt het prima. In 2015 willen we enkele schitterende resultaten neerzetten, ons laten opmerken en voordeel halen uit de ervaring die we gedurende het hele vorige seizoen hebben opgedaan.”

Hun programma: 6/8 februari Rallye Liepäja (Letland, onverhard/sneeuw), 2/4 april Circuit of Ireland (Noord-Ierland, asfalt), 4/6 juni Rally van de Azoren (onverhard), 25/27 juni Geko Ypres Rally (asfalt), 17/19 juli Rallye Estonia (Estland, onverhard), 28/30 augustus Barum Rally (Tsjechische Republiek, asfalt).

Het succes van de Legend Boucles in Bastogne wordt iedere dag duidelijker. Een goede week voor het afsluiten van de inschrijvingen en vijf weken voor het evenement, komen de aanvragen nog steeds vlot binnen. De kaap van de 200 wagens is gerond, en heel wat grote namen moeten nog bevestigen, zowel Belgen als buitenlanders. Daarom lijkt het raadzaam niet meer te lang te aarzelen, alvorens in te schrijven, temeer dat niet meer dan 250 deelnemers toegelaten zullen worden voor deze tiende verjaardagseditie.

“Het parcours ligt vast, onze vriend Jean Caro heeft ook de timing uitgewerkt. Om te vermijden dat we vrijdagavond te laat zouden eindigen, zowel voor de deelnemers, de medewerkers als de organisatie, zal het aantal deelnemers tot 250 beperkt blijven”, aldus organisator Pierre Delettre. “Dat is al meer dan in 2014 en het lijkt ons een ideaal cijfer. We werken wel met een wachtlijst, die rekening houdt met de datum en uur van inschrijving.”