De Royal Motor Club van Huy moest eerst voldoen aan de laatste maatregelen die worden getroffen in het kader van de volksgezondheid alvorens de online verkoop te kunnen opstarten, wat de vertraging in de communicatie verklaart. Maar ondanks alles is de online verkoop van start gegaan.

De immer populaire Rallye du Condroz-Huy wordt van 5 tot 7 november voor de 47ste keer georganiseerd. Voor de gelegenheid haalt DG Sport Compétition alles uit de kast, door een Citroën C3 Rally2 in te zetten voor een onuitgegeven duo: Stéphane Lefebvre en Renaud Jamoul. Ze hebben één doel: de overwinning!

Hoewel hij de Franse nationaliteit bezit, kent Stéphane Lefebvre het Belgische rallywereldje door en door. Hij is zelfs de meest recente tweevoudige winnaar van de Condroz. In de kleuren van Citroën Racing mag de ‘Nordist’ aan de oevers van de Maas zeker bij de grote favorieten worden gerekend. “Met twee overwinningen en twee tweede plaatsen kan ik alleen maar stellen dat ik deze wedstrijd goed ken en ten zeerste weet te appreciëren”, stelt Lefebvre. “Ik heb er alle vertrouwen in, maar omdat ik dit seizoen al met heel wat verschillende wagens aan de slag ben gegaan, heb ik telkens opnieuw wat tijd nodig om mijn referentiepunten te vinden. De Evo-versie van de C3 Rally2 is nogal verschillend van de vorige versie, zowel qua remmen, differentiëlen als schokdempers. Ik heb er nog maar één rally meer gereden, de voorafgaande testen zullen dus van groot belang zijn. En gezien het niveau van het Belgische rallykampioenschap zullen we meteen heel snel moeten zijn willen we een gooi naar de zege kunnen doen…”   ......

Read more ...

Het is geweten dat men het bij DG Sport graag in de familie houdt. Sinds Christian Jupsin bij het runnen van de in Theux gebaseerde onderneming het gezelschap kreeg van zijn kinderen Caro en Florian boekt het trio met rasse schreden vooruitgang.

Tijdens de Spa Rally, op 4 en 5 december de finale van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021, wordt er een nieuwe stap gezet: Caro Jupsin bezet er immers voor het eerst de positie van wedstrijdleider!

We wilden deze positie al geruime tijd laten invullen door een meertalig iemand, die dagelijks bij de organisatie van het evenement betrokken is, en bovendien ook DG Sport zou kunnen vertegenwoordigen”, legt Christian Jupsin uit. “Caro was eerder al bij de inschrijvingen verantwoordelijk voor de relaties met de deelnemers, en zij was ook diegene die de reglementen opstelde. Kortom, de ideale persoon om dit sportieve luik van het evenement te leiden.” ......

Read more ...

Na de South Belgian Rally en de Omloop van Vlaanderen sloeg de Stellantis Rally Cup Belux afgelopen zaterdag zijn tenten op in het Noord-Limburgse Bocholt. De derde manche beschikt over een atypisch parcours, en de beruchte maaskiezel bezorgde de liefhebbers van een spectaculaire rijstijl heel wat plezier. Ook in de Sezoensrally bleek de strijd tussen de Peugeot 208 Rally4 en Opel Corsa Rally4 van begin tot eind spannend !

Na de zeges van Charles Munster in Vresse-sur-Semois en die van Gino Bux in Roeselare werd de tweestrijd tussen de twee kemphanen ook op de Limburgse chronoritten uitgevochten. Tussen het snelste ‘Leeuwtje’ en de eerste ‘Blitz’-bolide werden de verschillen nooit echt groot. Na elf keer de snelste tijd te hebben neergezet kwam Gino Bux als winnaar uit dit schitterende duel, hoewel ook Munster vijf keer de snelste tijd in de Stellantis Rally Cup Belgium liet optekenen. In de eindrangschikking bedroeg het verschil tussen Bux en Munster amper… 5,5 seconde! Meteen het beste bewijs dat deze nieuwe promocup van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship ontzettend competitief is. De twee Rally4-bolides legden bovendien ook beslag op een indrukwekkende achtste en negende plaats algemeen. ......

Read more ...

Niet minder dan 150 teams prijken op de deelnemerslijst van de 20^e Hemicuda Rally. En dat zijn niet van de minste…

Met het startnummer 1 vertrekt Bernd Casier in een Ford Fiesta R5. Casier behaalde eerder dit jaar een prachtige 13^e plaats in de WRC Rally van Ieper en is meteen topfavoriet. In de categorie R5 wagens krijgt hij wel behoorlijke concurrentie: de lokale piloten Bert Coene en Steve Becaert kennen de rally als hun broekzak, maar ook de snelle Ier John Reddington was eerder al succesvol in Koekelare.

De proeven van de Hemicuda Rally zijn bijzonder snel, bij droog weer zal er zeker rekening gehouden moeten worden met de hyper krachtige Porsches: Andy Lefevere won de Hemicuda Rally al zeven keer en komt aan de start met een Porsche 997. Een andere ex-winnaar is Fredericq Delplace die aantreedt in een Porsche 997 GT3, net zoals de snelle Limburger Gunther Monnens in de “Shifters” 997.

Maar er is ook een armada aan Mitsubishi piloten die zich niet zullen laten kennen: Dekoninck (ex-winnaar van twee edities), Barbier, Boone en O’Brien gaven eerder al blijk van heel snel te zijn in Koekelare. .....

Read more ...

Nadat hij eind september de jongste winnaar van een BRC-manche werd en vorige week als tweede eindigde in de rally van Wallonië, won Grégoire Munster (Hyundai i20 R5) zaterdagavond op indrukwekkende manier de Sezoensrally. Samen met zijn copiloot Louis Louka reed hij van start tot finish aan de leiding. Zijn jongere broer Charles Munster (Opel Corsa Rally4) domineerde dan weer bij de Junioren waar hij alle zestien de klassementsritten won, goed voor een knappe negende plaats algemeen en een tweede plaats in de Stellantis Cup. Henri Schmelcher (Hyundai i20 R5) eindigt twee plaatsen hoger als zevende. Met drie wagens in de top 10 kan BMA terugkijken op een uiterst geslaagd weekend.

Grégoire Munster gooide in de openingsrit meteen zijn kaarten op tafel, reed de snelste tijd en pakte de leiding. Na de eerste ronde van vijf ritten bedroeg zijn voorsprong 1.6 sec. Halfweg wedstrijd diepte hij de kloof uit tot 5.2 sec. Bij aanvang van de derde lus van vier ritten waren Munster-Louka iets té voorzichtig, verloren ze 5 sec om met 0.2 sec voorsprong aan de leiding te blijven. Het duo reageerde gepast met drie opeenvolgende snelste tijden waarna de voorsprong opliep tot 9.7 sec. Bij de vierde doortocht op Gerdingen maakte Munster een zeldzaam foutje. Hij ging rechtdoor, liet de motor afslaan met 10 sec tijdverlies tot gevolg. Met een voorsprong van 2.2 sec op de eerste achtervolger en 2.5 sec op de tweede achtervolger en nog drie ritten te rijden was alles te herdoen. Munster liet zich niet van de wijs brengen, won de twee daaropvolgende ritten om met een eerder comfortabele voorsprong aan de slotrit te beginnen en het werk af te maken. ......

Read more ...

Wat een finale en wat een mentale kracht van Grégoire Munster en zijn navigator Louis Louka in de 44ste Sezoensrally. De 22-jarige Hyundai-rijder hield ondanks de enorme druk in het donker stand op de maaskiezel. Na deze tweede overwinning doet Grégoire Munster ongetwijfeld een gooi naar de titel in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship.

Grégoire Munster maakte op KP Gerdingen, drie proeven voor de finish, een klein foutje en plots was de spanning terug in de wedstrijd. De Hyundai-rijder verspeelde 10" en zag zijn voorsprong krimpen tot 2"2 op Adrian Fernémont en 2"5 op Ghislain de Mevius. Je zou voor minder nerveus worden... "Ik had dat foutje nooit mogen maken. Ik miste het rempunt voor een gemaskeerde afslag rechts langs het kanaal en ik kreeg de wagen niet meteen aan de praat. Het leek een eeuwigheid te duren," doet Grégoire Munster zijn verhaal. "Daarna hebben we nog gepusht om een kleine marge te hebben op de laatste proef. Ik wist dat Adrian tot het uiterste zou gaan. Hij rijdt nog 4" van zijn achterstand weg, maar het was toch genoeg voor ons om een tweede zege te boeken. Echt, ik ben 5 jaar ouder geworden op die laatste proeven..."

Adrian Fernémont erkende dat Grégoire Munster heel sterk was. "Dit is mijn beste resultaat ooit in de Sezoensrally, een rally die me nooit lag. Ik ben tevreden over mijn wedstrijd. Ik heb alles geprobeerd op de laatste proef. Knap dat Grégoire stand heeft gehouden," vertelde Adrian, die als leider in het Kroon-Oil BRC naar de Condroz Rally trekt. .....

Read more ...

Sezoensrally 2021 Het Kroon-Oil Belgian Rally Championship schakelt in oktober een versnelling hoger. Een week na de Rally van Wallonië staat de zesde manche van het Belgisch rallykampioenschap, de Sezoensrally in het Noord-Limburgse Bocholt, op het programma. Een wedstrijd die gekenmerkt wordt door een flinke portie onverhard, met de heel specifieke maaskiezel als ondergrond. De Belgische top is in elk geval present en het belooft opnieuw razend spannend te worden tussen de titelkandidaten. 

In laatste instantie haakten Kris Princen, Pieter-Jan Michiel Cracco en Cédric Cherain nog af, maar toch is de affiche bijzonder veelbelovend. Na zijn overwinning in de Rally van Wallonië heeft Adrian Fernémont, de leider in de tussenstand van het Kroon-Oil BRC, beslist om ook in Bocholt te starten met zijn Skoda Fabia. Zo krijgen we een schitterend duel met Ghislain de Mevius, die dit seizoen al twee manches wist te winnen van het Belgisch kampioenschap. En ook Grégoire Munster, de 22-jarige Hyundai-rijder die in de Oostkantons won, komt gemotiveerd aan de start. Drie kleppers die voluit voor de overwinning zullen gaan. 

Hetzelfde kan zeker gezegd worden van Vincent Verschueren, die snakt naar een eerste succes met zijn VW Polo GTI. Indien Sébastien Bedoret deze keer van pech gespaard blijft, zal hij zeker mee kunnen doen voor de zege. De Skoda-rijder heeft dringend een goed resultaat nodig, want niemand twijfelt aan de snelheid van de vice-kampioen uit Donstiennes. .....

Read more ...

Ook de vijfde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship werd pas in de laatste meters beslist, na een spannende strijd die twee dagen duurde. Uiteindelijk won Adrian Fernémont het spannende duel van Grégoire Munster. De kampioen van 2019 neemt met deze overwinning ook de leiding in de tussenstand van het Kroon-Oil BRC. 

De Rally van Wallonië, een klassieker verreden in Namen en omgeving, wordt normaal eind april verreden, maar door de Covid-crisis werd de wedstrijd naar het najaar verschoven. De wedstrijd werd bovendien ingekort van drie naar twee dagen, maar op de 15 klassementsproeven werden alle verwachtingen ingelost. De wedstrijd was twee dagen lang razend spannend, want de tenoren gaven elkaar geen duimbreed toe.

Na een dubbele passage op de Citadel vrijdagavond, mocht Grégoire Munster als leider aan de tweede etappe beginnen, maar zijn voorsprong bedroeg amper 0"2 op Adrian Fernémont, die zaterdagochtend meteen een kloof van 8"5 sloeg op de 22 km lange openingsproef in Mohiville. Het zou uiteindelijk de beslissing in de wedstrijd blijken, want op de resterende proeven bleven de tenoren, waaronder ook Cédric Cherain en Cédric De Cecco, waanzinnig snelle tijden klokken, maar de verschillen bleven minimaal. Grégoire Munster kwam nog terug tot op 4"7 met nog twee proeven te rijden, maar Adrian Fernémont hield het hoofd koel en won met 5"5 voorsprong op zijn dichtste achtervolger. ......

Read more ...

Grote uitdagingen in de klassementsproef en dikke knuffels bij aankomst tussen rivalen die vaak vrienden worden bij Rallylegend. Onder de "Historische" domineerde Simone Brusori, met de jonge Lucia Valdiserra aan de noten, op de Porsche 911 Rs 3000 van 1985, de drie etappes van de rally en won ook de Antigua Cup, een bijzondere ranking die beloont, met een score geleend van zeilen, de proportioneel snelste bemanning, het winnen van een verblijf van een week op het Caribische eiland.

De San Marino-coureur Stefano Rosati, met Sergio Toccaceli, op Talbot Lotus van 1981 heeft lang het primaat van Brusori ondermijnd en eindigde op de tweede plaats. Een bewogen Sergio Toccaceli, op de aankomstfase, ontving de trofee, uit de handen van een opgewonden Paolo Valli, Rallylegend Organizer en FAMS President, opgedragen aan de nagedachtenis van Silvio Stefanelli, een van de grootste bijrijders van San Marino, die onlangs geslaagd is weg; een trofee die de beste bijrijder van de Republiek van het seizoen beloont. Het podium werd afgesloten door Sergio Galletti, met Cesare Richler Del Mare, in een Porsche Carrera Rs uit 1975, die uiteindelijk een lang bezette derde plaats bevestigde.

In de categorie "Mythe" wint de Franse kampioen Francois Delecour, met Sabrina De Castelli, op Ford Sierra Cosworth 4X4, erin geslaagd de comeback van Carlo Boroli in bedwang te houden, met Billy Casazza aan de noten, op Subaru Impreza 555, bestraft door een vertraging naar een tijdcontrole, wat hen meer dan twee minuten kostte. Een comeback waarin hij het gat op de San Marino-coureur Marcello Colombini, samen met Selva, wist te herstellen met de BMW M3 E30, hoe tevreden ook met de plaatsing, verkregen met slechts twee aangedreven wielen van de "emmetre". ......

Read more ...

Met een weer dat vandaag uiteindelijk Rallylegend in verrukking bracht, en met een enorm publiek, eindigde de tweede rallydag.Onder de "Historische", bevestigt Simone Brusori, met Lucia Valdiserra, op Porsche 911 Rs 3000 van 1985 zichzelf nog steeds leider na dag 2, zelfs als de San Marino-coureur Stefano Rosati, met Sergio Toccaceli, op Talbot Lotus van 1981 heel dichtbij blijft, iets meer dan 5 seconden. Sergio Galletti, met Cesare Richler Del Mare, in een Porsche Carrera Rs uit 1975 bevestigt op de derde plaats, meer dan 50 seconden van de leiding.

In de categorie "Mythe" nam de Franse kampioen Francois Delecour, samen met Sabrina De Castelli, in een Ford Sierra Cosworth 4X4, het commando over aan het einde van de tweede etappe en behaalde een geruststellende voorsprong van meer dan 20 seconden op Marcello Colombini uit San Marino, samen met Selva, met de BMW M3 E30, terwijl Carlo Boroli naar de derde plaats zakt, met Billy Casazza aan de rand, op Subaru Impreza 555, bestraft door een vertraging van een Time Control, die meer dan twee minuten kostte, maar met een duidelijke comeback. ......

Read more ...

Menigten van mensen op de twee herhalingen van de speciale etappe "San Marino", de 19e Rallylegend die 's nachts wordt geopend. Een groot feest van fans vormde het decor voor de eerste uitspraken van de race die vrijdagavond laat eindigde.

Onder de "Historische", na de eerste 13 km race, leidt de Bolognese Simone Brusori, met Lucia Valdiserra aan de noten, aan boord van de Porsche 911 Rs 3000 van 1985, de eerste van een trio Porsches die "aangespannen" werden naar de tweede plaats, de altijd spectaculaire en praktische Stefano Rosati, met Sergio Toccaceli en hun onherleidbare Talbot Lotus uit 1981, slechts 4”6 achter. De andere twee Porsches, de RS uit 1975 van Galletti-Richler, op de derde plaats, en de 911 Sc uit 1981 van de andere San Marino-crew Baldacci-Zafferani, op de vierde plaats, staan ​​iets verder weg in het klassement.

In de rangschikking van de "Mythen" is het voordeel van Carlo Boroli duidelijker, mede-gedreven door de expert "Billy" Casazza die met hun prachtige Subaru Impreza 555, die erin is geslaagd om voorlopig meer dan 16 seconden bij te houden, de Franse kampioen Francois Delecour, met Sabrina De Castelli aan boord, aan boord van de Ford Sierra Cosworth 4X4. De bemanning van San Marino, Marcello Colombini, sloot het podium af, met Marco Selva aan zijn zijde, zoals altijd zeer competitief met de tweewielaandrijving van hun BMW M3 E30. ........

Read more ...

Gisteren, donderdag 7 april, eindigde met de Opening Party in San Marino Outlet Experience, een plek met een innovatief en verfijnd ontwerp, waar prestigieuze nationale en internationale modemerken worden gehost, evenals een selectie van hoogwaardige bars en restaurants, die wilden welkom rallylegende. Vier van de belangrijkste auto's die deelnamen aan Rallylegend lieten zichzelf goed zien, waarbij Miki Biasion, Loris Capirossi en Gigi Galli de intrede van de nieuwe partner van de hoofdsponsors van Rallylegend begroetten.

Ondanks de stromende regen nam het grote en buitengewone publiek dat zich rond de Startfase verzamelde, samen met verschillende fotografen en video-operators, de laatste twijfels van de Organisatoren weg en werd de Rallylegend Parade opgevoerd. Alle VIP-leden van de rally paradeerden op het podium met hun raceauto's, vierden en applaudisseerden zoals altijd, en alle geïnterviewde kampioenen bedankten de fans, geduldig in de regen maar blij om hun favorieten te kunnen begroeten.

BIJ DE SHAKEDOWN GAAN DE MOTOREN UIT EN GAAT DE RALLYLEGEND LUID.

Veel publiek, veelkleurig en vierend, voor de eerste act met draaiende motoren op Rallylegend 2021. Een langverwacht "aperitiefhapje", want 's avonds nadert de start van de rally. ......

Read more ...

Twee weken na de East Belgian Rally, staat de vijfde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship dit weekend op het programma in Jambes. Enkele tenoren blijven afwezig, wat anderen de kans geeft zich te herpakken in het kampioenschap. Met een overwinning kan Adrian Fernémont de leiding nemen in het Kroon-Oil BRC, maar de lokale favoriet krijgt geen vrijgeleide naar de overwinning.

Omdat de Covid-crisis rally's in de eerste helft van het jaar onmogelijk maakte, worden heel wat wedstrijden in het najaar verreden. De wedstrijden volgen elkaar in snel tempo op en dat heeft tot gevolg dat de rijders en teams keuzes maken, want de voorbereiding van een wedstrijd kost tijd en de mecaniciens hebben ook tijd nodig om de wagens weer in topconditie te zetten. In de eindstand van het kampioenschap kunnen de rijders bovendien maar 6 resultaten laten meetellen, terwijl er 9 wedstrijden op de kalender staan. Een aantal tenoren komt niet aan de start van deze Rally van Wallonië, waaronder de leider in het kampioenschap Ghislain de Mevius, die een persoonlijke reden heeft om zijn thuisrally niet te rijden. Hij is immers getuige op een huwelijk. .....

Read more ...