Voor zijn vijfde editie blijft de Escort Rally Special vele teams samenbrengen uit gans Europa. Zowel op het circuit van Chimay als op de vier klassementsproeven in de buurt, Henegouwen. Motor Club heeft een ideale speeltuin voor de bemanningen bedacht. Piloten, co-piloten en het publiek zouden daarvan moeten genieten in combinatie met het spektakel dat voornamelijk zal bestaan uit een van de populairste modellen van het merk Ford.
Bovenal wil het hele team van Hainaut Motor Club u herinneren aan het naleven van de veiligheidsinstructies. De veiligheid van het publiek zal essentieel zijn. Er zal een nultolerantie en verscherpt toezicht worden ingevoerd hetgeen kan leiden tot annulering van de betreffende klassementsproef als er zich toeschouwers in de verboden zones bevinden.
Rallyliefhebbers maar ook Ford Escort-liefhebbers kijken uit naar komend weekend. Op zaterdag komen alle auto's van het merk samen, de frames die op de klok spelen en de demo's van sideways aktie worden verwacht op de speciale show van het circuit van Chimay (2,5 km) om 18.00 uur. De volgende dag is het op dezelfde plaats als de vijfde editie eindigt na drie rondes van vier specials nl. van Saint-Remy (5.55), Macon (11.93) en de twee shows van Robechies (13.22) en Beauwelz (10.49). .......

Read more ...

66 teams hebben zich ingeschreven voor de 63ste editie van de A&D Omloop van Vlaanderen, de oudste rally op de kalender van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. De 10de wedstrijd van het seizoen gaat vrijdagavond om 18h van start voor een korte openingsetappe van 45 km tegen de klok, waarna op zaterdag nog eens drie lussen van 5 proeven volgen, goed voor 138 km tegen de klok. Zaterdagavond 2 september om 20h23, na 20 proeven tegen de chrono, waaronder vier doortochten op de beruchte rondkoers op het industrieterrein bij de Zwaaikom, wordt de winnaar op het finishpodium gehuldigd. 
Wie gehuldigd zal worden is niet te voorspellen, al gaat de favorietenrol logischerwijze naar Maxime Potty, de leider in het kampioenschap. Alleen heeft de 23-jarige Citroën-rijder niet meer gereden sinds Ieper en valt af te wachten of zijn wagen tijdig klaar is. Niels Reynvoet zal in eigen streek op scherp staan, zeker nadat hij door een foutje de zege verspeelde in zijn Aarova Rally. Reynvoet bewees de snelheid te hebben om te winnen. Dat bewees Vincent Verschueren ook in Oudenaarde, waar hij enkel geklopt werd door een beresterke Freddy Loix in de nieuwe versie van de Fabia. Maar, het wordt wellicht ook een strijd België-Nederland voor de zege, al zal het "oranje-legioen" nog niet uitrukken naar Roeselare zoals dat afgelopen weekend het geval was in Zandvoort. .......

Toch zien we Jos Verstappen in staat om dicht te eindigen in Roeselare, net als Roger Hodenius, die verrassend snel was in Bertrix. Deze keer krijgen ze bovendien het gezelschap van Bernhard ten Brinke, die zich met een SKODA Fabia Rally2 Evo komt voorbereiden op de Hellendoorn Rally. De voormalige kampioen van Nederland, tegenwoordig vooral actief in Dakar, houdt niet van half werk, dus hij zal goed voorbereid en competitief aan de start komen. Richard Pex is natuurlijk ook van de partij met zijn Citroën C3 Rally2.

Of komt het gevaar uit lokale hoek, met Andy Lefevere in een snelle VW Polo GTi Rally2. De voorbije wedstrijden werd bewezen hoe competitief de Volkswagen kan zijn en Lefevere schitterde al bij zijn debuut met de Polo. Bjorn Syx heeft ook al meer kilometers in de benen met zijn Citroën C3 Rally2. Deze keer heeft hij zich goed kunnen voorbereiden om hoger te mikken in Roeselare. Nicola Stampaert behaalde zijn mooiste score in het BRC in Oudenaarde. In de A&D Omloop van Vlaanderen wil hij bevestigen. Jimmy D'hondt en Bert Coene presenteren elk hun nieuwe aanwinst, respectievelijk een Citroën C3 Rally2 voor de Limburger en een Ford Fiesta Rally2 Evo voor de West-Vlaming.

Naast het Rally2-geweld staan er ook enkele snelle GT's aan de start. Gunther Monnens mikt ongetwijfeld op de Top 5 met zijn Porsche 991 GT3, de favoriet voor snelste tijden op de Zoning... bij droog weer. Voor de andere Porsche-rijders, Tuur Vanden Abeele en Henri Schmelcher, zijn vooral de snelste M3's van de M-Cup een referentie, al mogen ze de toppers van het Historic BRC zeker niet uit het oog verliezen, met Pieter-Jan Maeyaert in zijn snelle BMW M3 E30 en vooral... Paul Lietaer in zijn Opel Ascona 400. De "snor" is de onbetwiste "Mister Omloop" met... 15 overwinningen (12 in Historic, 3 in modern).

Bijzondere aandacht gaat verder naar de Nederlandse Clio Trophy en zeker naar de strijd in het Junior BRC, waarin Stadenaar Jonas Dewilde een gooi wil doen naar de Junior-titel. 

Junior BRC:

Met de A&D Omloop van Vlaanderen staat dit weekend de 10de manche van het Junior Belgian Rally Championship op het programma. In Roeselare kan Jonas Dewilde in eigen streek het kampioenschap definitief in zijn voordeel beslissen. De Renault-piloot uit Staden heeft nog 8 punten nodig om de titel veilig te stellen. 

In het Junior BRC tellen de beste 6 resultaten behaald in 7 genomineerde rally's mee, waarbij niet meer dan 2 resultaten behaald mogen zijn in Cup-manches. Mathematisch waren ook Lander Dhaene en Benoit Verlinde nog niet uitgeteld, maar zij hebben zich niet ingeschreven voor de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen. De enige die leider Jonas Dewilde nog van de titel kan houden is Lander Depotter in zijn Renault Clio Rally5. De leider in de tussenstand van de Clio Trophy zou zelfs op amper 2 punten staan van Dewilde mochten alle resultaten in de Cup-wedstrijden meetellen. Depotter moet echter 41 punten schrappen, waardoor hij op maximaal 100 punten kan eindigen. Zijn resultaat dit weekend in Roeselare is zelfs niet van belang, want Depotter kan die 50 punten enkel scoren indien hij de East Belgian Rally en de Spa Rally wint. 
Maar, zelfs twee overwinningen zullen niet volstaan indien Jonas Dewilde de finish haalt in zijn thuiswedstrijd, de A&D Omloop van Vlaanderen. Voor eigen publiek moet hij zijn Renault Clio Rally4 enkel naar de finish sturen om de titel veilig te stellen. 

Historic BRC:

De A&D Omloop van Vlaanderen die op vrijdag 1 en zaterdag 2 september wordt verreden, is al de 10de manche van het Historic Belgian Rally Championship. Toch ligt het kampioenschap nog helemaal open, want met nog drie rally's te rijden, blijven er 150 punten te verdienen, terwijl de leider in de tussenstand amper 173 punten verzameld heeft.

Vooraan mogen we in Roeselare opnieuw een duel verwachten tussen Paul Lietaer in zijn Opel Ascona 400 en Pieter-Jan Maeyaert in zijn snelle BMW M3 E30. Een remake van het duel in Ieper, gewonnen door de snelle snor, nadat hij twee keer de duimen moest leggen voor Maeyaert in Roeselare vorig jaar en in Tielt eerder dit seizoen. Met 12 overwinningen in Historic en 3 in de "moderne" Omloop van Vlaanderen (1994, 1995 en 2008) is Paul Lietaer in elk geval de ongekroonde koning van Roeselare. Kan hij zijn indrukwekkende erelijst nog uitbreiden? 

Met een goed resultaat kan Pieter-Jan Maeyaert zich weer lanceren in het kampioenschap, want de twee leiders in de tussenstand, Rainer Hermann en Dirk Deveux, zijn niet van de partij. Dat betekent ook dat Dirk Vermeersch, knap derde algemeen in het kampioenschap met zijn Fiat Spider Abarth, een goede zaak kan doen. Deze keer zal er wel meer tegenstand zijn dan in Oudenaarde, te beginnen met de Porsche van Lode De Keyser en de Opel Kadett van Danny Vancoillie. Koen Verhaeghe, vierde in het kampioenschap, is eveneens van de partij met zijn Ford Escort, net als Marijn Hoens met zijn Ford Escort. 

Het was vooraf quasi zeker dat de zege in de 18de editie van de Short Rally van Kasterlee een Nederlands kleurtje zou hebben. Erik Van Loon en Hein Verschuuren in de Subaru S14 WRC maakten hun favorietenrol waar, maar niet zonder eerst een bijzonder spannende wedstrijd te hebben gereden tegen stuurkunstenaar Mats Van den Brand en zijn BMW M3. Jonas Langenakens redde met de Mitsubishi Lancer Evo 7 de Belgische eer met een derde plaats.
De wedstrijd ging van start onder wisselende weersomstandigheden en dat voorspelde weinig goeds voor de krachtige achterwielaandrijvers in het startveld. Maar het was wel een verrassende Mats Van den Brand, genavigeerd door Sander Van Barschot op de BMW E36 M3, die de leiding nam na de eerste proef. De meteo blies warm en koud, met nu eens opklaringen, dan weer eens wat regen.

Dat zijn omstandigheden die ideaal waren voor de zeer efficiënte Subaru S14 WRC van Erik Van Loon en Hein Verschuuren. Mats, Erik, Erik, Mats... de Nederlanders losten elkaar af in de winst op de proeven, maar het was wel Van den Brand die met de BMW tot de vijfde proef de machtige Subaru WRC voor bleef. Pas na KP5 nam Van Loon de kop over, maar Mats had nog een eindoffensief in de mouw zitten en leek op weg naar de eindzege. ......

Read more ...

Met de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen is de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy toe aan zijn voorlaatste wedstrijd. Heel wat Nederlandse teams zakken dan ook af naar Roeselare om hun tenten op te slaan in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp, mede mogelijk gemaakt door onze partner Transport De Duytsche.
Net zoals in de Belgische Clio Trophy telt de Nederlandse Motul Clio Rally Trophy vijf wedstrijden en rijden alle deelnemers met een Renault Clio V. Er zijn echter ook verschillen. In de Belgische variant is enkel de Rally5 versie toegelaten. Bij onze noorderburen kan men ook deelnemen met de Rally4 versie,
het grotere broertje van de Rally5 met o.a. sterkere remmen, meer afstellingsmogelijkheden in de ophanging en natuurlijk wat meer power. Voor meer info kan je terecht op de servicezone in het Van Mossel – Devos Capoen Clio dorp. ......

Read more ...

De provincie Antwerpen kent nog welgeteld één rallywedstrijd. De Short Rally van Kasterlee, een organisatie van Nationale Renstal Titanic, zal voor de 18de keer zijn tenten opslaan in Kasterlee.

Dat mag u dan gerust letterlijk nemen want het zenuwcentrum voor deze Short Rally Kasterlee, met service, catering en publieksparking, zal voor de toeschouwers weer zijn gehuisvest in de niet te missen grote tent op Straaleind. Er wordt vastgehouden aan het beproefde format van vier lussen met twee klassementsproeven, Looiend en De Hese. Voor het 2de jaar op rij wordt er dus gestart in buurgemeente Retie.
Voor de toeschouwers zijn er drie publiekspunten ingericht met parking, catering en sanitair waar de actie in alle comfort en veiligheid kan worden aanschouwd nl. aan het voetbalterrein in Looiend, aan de tent bij Straaleind en in De Hese. .....

Read more ...

In de 8ste editie van de Aarova Oudenaarde Rally, de 9de wedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, heeft Freddy Loix zijn favorietenrol ingelost. Samen met navigator Pieter Tsjoen, geboren en getogen in Oudenaarde en voor de derde keer aan het feest in zijn thuisbasis, won "Fast Freddy" voor de tweede keer op rij in Oost-Vlaanderen. Maar makkelijk was het zeker niet, want drie proeven voor het einde leek Niels Reynvoet nog zeker van de overwinning, tot hij van de baan ging in een snelle bochtencombinatie.
Na het forfait van kampioenschapsleider Maxime Potty en Citroën-collega John Wartique (NvdR: hun motoren werden niet tijdig geleverd na een revisie), opende Niels Reynvoet het parcours. Na een foutje bij de finish van de eerste proef, schakelde Reynvoet een versnelling hoger. De Orfys-piloot nam de wedstrijd stevig in handen en leek zegezeker toen Freddy Loix lek reed bij de tweede doortocht op de proef van Anvaing.
"Het ziet er goed uit. Ik heb hard moeten pushen om Freddy achter me te houden, maar na zijn lekke band kunnen we controleren, al verwacht ik nog wel een reactie van Loix. Hij is altijd snel in het slot van een wedstrijd," vertelde Niels Reynvoet halfweg de wedstrijd. 
Enkele proeven verder, bij de derde en laatste doortocht van de proef in Anvaing, ging de leider, die 39" in handen had, echter van de baan. Zo kon Freddy Loix naar zijn tweede opeenvolgende zege rijden in de Aarova Oudenaarde Rally. .....

Read more ...

Na een verdiende vakantie gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship dit weekend verder met de 9de manche, de Aarova Oudenaarde Rally, de enige wedstrijd die deels in Oost-Vlaanderen en deels in Henegouwen wordt verreden. Het decor van de Vlaamse Ardennen en het Pays des Collines oogt fantastisch. 40 teams hebben zich ingeschreven voor de 8ste editie van de Aarova Oudenaarde Rally. Aan kwaliteit ontbreekt het in elk geval niet vooraan in het peloton. 
Maxime Potty, de leider in het Belgisch kampioenschap, voert het veld aan. Hij kan zich in Oudenaarde volledig concentreren op het ontdekken van de nieuwe proeven en vooral op het gevecht voor de dagzege, want aan de punten voor het kampioenschap moet hij niet denken. Hij heeft al het maximum behaald in Cup-wedstrijden. Het siert de leider in de tussenstand dat hij zoveel mogelijk wedstrijden op zijn programma heeft gezet en een zege in Oudenaarde zou zijn eventuele titel alleen maar meer glans geven. Want, de Aarova Rally winnen is niet zo makkelijk...

Read more ...

Zowel Andy Lefevere als Paul Lietaer konden de Rally van Staden, in al zijn verschijningsvormen, voor de vijfde keer op hun naam schrijven, in een wedstrijd die wisselende omstandigheden kende.

Nochtans begon het allemaal niet zo goed voor Paul Lietaer en de Ascona 400. Hij zag eerst Cedriek Merlevede met de BMW M3 aan de leiding gaan, waarna ook Nick Toorré alvast zijn KP winst pakte met de Sierra Cosworth in de tweede proef. We verloren echter snel een van de smaakmakers met Merlevede, wegens een gebroken gasklep. Hij zou in de tweede ronde herstarten maar zag een mooi resultaat aan zich voorbijgaan. Vanaf KP3 manifesteerden zich remproblemen bij Lietaer en het leidde tot een achterstand van meer de 50 seconden voor “de Polle” na de eerste lus.Maar vanaf de herneming ging “the best of the west” er weer volop tegenaan, pakte in enkele proeven meer dan 25 seconden op Toorré, en kon zich daarna de luxe veroorloven de wedstrijd te controleren. Het werd dus uiteindelijk toch een vijfde zege voor Paul Lietaer onder de kerktoren in Staden. ........

Read more ...

De tragedie die zich voordeed tijdens de laatste editie van de Condroz-Huy rally gaf aanleiding tot tal van debatten die de motorsport in zijn geheel beïnvloeden.

De Royal Motor Club de Huy heeft altijd absolute prioriteit gegeven aan de veiligheid van deelnemers en toeschouwers. We wilden de discussies niet uit de weg gaan en zijn enkele maanden geleden begonnen met een herziening van het evenement.

Tegelijkertijd is er hard gewerkt aan de voorbereiding van de editie van 2023 en zijn alle vergunningen verleend door RACB Sport en de lokale autoriteiten. Toch willen we verder gaan dan de vereisten vooraf.

Helaas is tot op heden niet aan alle voorwaarden voor het organiseren van een dergelijk evenement voldaan.

Daarom hebben we in overleg met RACB Sport besloten om de 49e editie van de Rally Condroz-Huy in november 2023 niet te organiseren.

Samen met al onze leden zullen we het werk van de afgelopen maanden voortzetten om een gerenommeerd evenement in Huy te ontwikkelen.

Met nog drie weken te gaan zitten we in de laatste rechte lijn voor de 63ste A&D Omloop van Vlaanderen. De laatste voorbereidingen worden getroffen. Nu de meeste teams de vakantieperiode achter de rug hebben stromen de inschrijvingen binnen.

Niet verwonderlijk. Zoals al eerder gemeld wordt deze editie compacter dan de vorige edities. De shakedown is immers verhuisd van woensdag naar donderdag. Het maakt dat de belevenis nog intenser wordt. Neem daarbij nog de nieuwe proef op vrijdag en een parkoers waarbij slechts 1 proef identiek is aan de editie van 2022 en je begrijpt waarom.

Twijfel niet langer, schrijf je nu in en profiteer nog vlug van het voordeeltarief dat afloopt op 15 augustus. De inschrijvingen worden definitief afgesloten op 20 augustus.

Inschrijven kan via onze handige inschrijvingstool. De link naar deze tool vind je terug op onze website https://www.omloopvanvlaanderen.be

Anderhalve week voor de Aarova Oudenaarde Rally presenteert organisator Club Superstage een deelnemerslijst die nog niet definitief is. Aangezien veel mensen nog genieten van een deugddoende vakantie, werd beslist om de inschrijvingen te verlengen tot en met 15 augustus. Voorlopig hebben een kleine 40 teams zich ingeschreven voor de 9de manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Aan kwaliteit ontbreekt het echter niet in de wedstrijd die verreden wordt in de prachtige Vlaamse Ardennen. 
Het veld wordt aangevoerd door Maxime Potty, de huidige leider in het Belgisch kampioenschap. Op zijn 23ste is Maxime goed op weg naar een eerste Belgische titel, zeker na de mentale mokerslag die hij op de laatste proef van de Ypres Rally uitdeelde aan zijn concurrent Cédric Cherain, die hij klopte met amper 0"2 verschil. In Oudenaarde kan Maxime Potty relax aan de start komen, want... hij kan zijn puntentotaal in het kampioenschap niet verbeteren. De Citroën-rijder heeft immers al twee maximale scores in een Cup-wedstrijd en dat is het maximum dat hij kan inbrengen in de eindstand. 
John Wartique, vierde in de tussenstand, kan zijn score wel verbeteren. Logisch, want het is zijn eerste volledige campagne in het Belgisch kampioenschap. Wartique komt steeds beter in het ritme, wat hij bewees met twee podiumplaatsen in de Wallonie en in Bertrix. Toch verwachten we meer weerwerk voor Potty van een andere Citroën-rijder, meer bepaald streekpiloot Niels Reynvoet, 6de in de tussenstand van het BRC. Voor Niels Reynvoet is de Aarova Oudenaarde Rally een thuiswedstrijd en in 2020, toen de Aarova Rally een eerste keer meetelde voor het Belgisch kampioenschap, was de Orfys-piloot al eens derde, terwijl hij vorig jaar zelfs tweede was. .....

Read more ...

Terwijl we in eigen land een typisch Belgische zomer beleven, zijn de rallyfans al aan het aftellen naar de 9de manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Op vrijdag 18 en zaterdag 19 augustus organiseert Club Superstage immers de Aarova Oudenaarde Rally, die opnieuw deels in de Vlaamse Ardennen rond Oudenaarde en deels in het Pays des Collines in Henegouwen verreden zal worden. Binnen precies een week, op maandag 7 augustus, zullen de inschrijvingen afgesloten worden. 

De Aarova Oudenaarde Rally opent vrijdagavond met een ceremoniële start op de schitterende Markt van Oudenaarde, waar de teams voorgesteld zullen worden op het startpodium. De wedstrijd zelf gaat zaterdag van start en de deelnemers trekken deze keer meteen de taalgrens over voor de twee proeven in Frasnes-lez-Anvaing, meer bepaald de nieuwe proef Anvaing (10,87 km) en Pays des Collines (10,38 km). Na een hergroepering in Saint-Sauveur, een pleintje met heel wat rallyhistorie, volgen de proeven De Bruwaan (9,19 km), die langs de befaamde VIP-tent passeert, en Kruisem (10,07 km), klassiekers van de Aarova Oudenaarde Rally. Na drie lussen van deze vier proeven, goed voor 121 km tegen de klok, wordt de winnaar op het finishpodium gehuldigd in het centrum van Kruisem. .......

Read more ...

Een week na de Sezoensrally kregen alle piloten en copiloten een online enquête toegestuurd. Voor de organisatie was het een zeer geslaagde editie, maar Racing Team Moustache wilde ook graag weten wat de deelnemers vonden van de 46ste editie. Het resultaat is erg positief: maar liefst 92% van de bevraagden wil volgend jaar opnieuw aan de start staan in Bocholt.
Alle piloten en copiloten die mee reden in het BRC kregen de bevraging per mail. Er kwamen 79 antwoorden binnen. De reacties kwamen voor 49,4% van piloten en voor 50,6% van copiloten. Globaal gezien heeft dus minstens één teamlid de enquête ingevuld, wat zeker een mooie respons is.
Quotering per KP
Met een waarde-oordeel - variërend van hated it - didn’t like it - no opinion - liked it - loved it - werd gepolst wat de deelnemers vonden van de vijf verreden KP’s. Gerdingen en nieuwkomer Brueghel kleurden het felst bij loved it. Ook klassieker Goolder scoorde goed. De volledig verharde KP Steenberg kwam als minst geliefde uit de poll. Misschien komt dat omdat die geen Maaskiezel - toch het unique selling point van de Sezoensrally - bevat.
Sfeer, gezelligheid en onverhard als voornaamste troeven
De bevraging bij de piloten bevatte ook de open vraag om een sterkte en zwakte van de Sezoensrally te benoemen. Bij de zwaktes was “geen” het meest voorkomende antwoord. De sterktes leverden weinig verrassingen op: (1) sfeer & gezelligheid, (2) onverhard / Maaskiezel / top parcours en (3) professionele organisatie van compacte rally waren samengevat de top antwoorden. .......

Read more ...