Door in Hoei voor de zevende keer op het podium te finishen op... zeven wedstrijden in het Belgisch rallykampioenschap, met als orgelpunt overwinningen in Landen (Haspengouw) en Ieper, hebben Freddy Loix en Johan Gitsels het potentieel en de feilloze betrouwbaarheid van de ŠKODA Fabia S2000 bewezen, maar ook de expertise van team BMA-Autosport van Bernard Munster. « We reden op de derde proef lek, wat ons een dertigtal seconden kostte, vertelt Freddy. De rest van de wedstrijd werd een ongelofelijke achtervolging.
Toen we zondagochtend op de derde plaats weer van start gingen, amper 18 seconden achter de leider, beseften we dat we ons geen illusies moesten maken, want het droge weer speelde niet in onze kaart. We sluiten het seizoen af met een top 3 algemeen, de zevende keer op... zeven wedstrijden, met als kers op de taart twee overwinningen, waaronder die in Ieper in het Europees kampioenschap. En we werden Belgisch kampioen. Wat wil je nog meer? Bij deze wil ik onze partners, ŠKODA Import en BMA-Autosport bedanken. Iedereen heeft fantastisch werk geleverd, met het gekende resultaat...»
« Wat een seizoen, vervolgt Johan Gitsels. Ik heb heel veel geleerd en mezelf als copiloot kunnen verbeteren aan de zijde van Freddy. Hij heeft me nog maar eens verbaasd! In het Kampioenschap van België moesten we vaak opboksen tegen krachtigere wagens van een andere categorie. Dat was in Hoei ook weer het geval. De behaalde resultaten zijn dan ook uitzonderlijk. Bravo aan iedereen die hieraan heeft meegewerkt! »
Natuurlijk ook enorme tevredenheid bij Bernard Munster, wiens team BMA-Autosport definitief toegetreden is tot het kransje topteams via het programma met de ŠKODA Fabia S2000 dit jaar. « We konden in Hoei moeilijk beter doen tegenover de tweeliter WRC's die veel krachtiger zijn en een fabrieks R5 bestuurd door een fabriekspiloot uit het Wereldkampioenschap, analyseert Munster. Bovendien hebben de R5's een flinke stap gezet. Met een goede piloot aan het stuur zijn ze efficiënter dan een S2000. Ik was het zondag helemaal eens met de strategie van Freddy. Hij stond niet ver van de leider, maar zelfs door maximaal aan te vallen en risico's te nemen zou hij hier of daar maar een tiende kunnen terugnemen... Deze Fabia S2000 hebben we nog nodig om aan het seizoen 2015 te beginnen, alvorens we kunnen overstappen naar de Fabia R5. We wilden het risico niet nemen om de wagen op het spel te zetten. »
In deze 41ste Condroz Rally zette BMA-Autosport nog twee andere wagens in: de Porsche 911 GT3 van Jean-Pierre Van de Wauwer en Eric Marnette en de Subaru Impreza 555 Gr.A van Alain Deveza en Guy Tezenas. « Ook op dat vlak is de balans erg positief, vervolgt Bernard. 'Vande' deed zijn reputatie alle eer aan door zowel erg efficiënt als hyper spectaculair te rijden. Zijn 8ste plaats is een geweldig resultaat. Deveza haalde de finish op een uitermate verraderlijk parcours, zeker voor een buitenlands team. De twee auto's draaiden als een Zwitsers uurwerk. Het team was bijzonder blij na deze Condroz Rally. Ik wil iedereen bedanken die er mee voor gezorgd heeft dat BMA opgeklommen is naar het huidige niveau. In 2015 staan er ons weer nieuwe avonturen en nieuwe uitdagingen te wachten, maar we zullen deze schitterende campagne van 2014 niet snel vergeten…
