Het ontstaan van deze Cup situeert zich tijdens het seizoen 2012.
Menige piloten werken hard om hun hobby te beoefenen, om daar toch
enigszins erkenning voor te krijgen. We hadden onderling gemerkt dat de lach op de gezichten ver te
zoeken was. Ikzelf heb het aan den lijve ondervonden zowel tijdens de rally van Ieper, als tijdens de
Omloop van Vlaanderen. Toen ik in beide rally’s als beste Pinto werd afgevlagd, moest ik
teleurgesteld vernemen dat ik in de uitslag opgenomen was als tweede in Ieper en als derde in de
Omloop van Vlaanderen. Tot mijn grote verbazing werd onze klasse samengevoegd met de zware
kanonnen (BDA,…). Toen was de maat vol. Er moest een oplossing gezocht worden. Na telefonisch
contact met bepaalde autosportfederaties wisten ze mij mede te delen dat de reglementen zouden
veranderen voor het seizoen 2013.
Tijdens mijn sabbatjaar (2013) heb ik alles met argusogen gevolgd met als conclusie dat er
gewoonweg niets veranderd was. Toen ben ik een gesprek begonnen met Frank Caby waaruit al snel
bleek dat we dezelfde meningen deelden. De plannen werden echter voor een tijdje terug
opgeborgen door het tragische overlijden van onze collega Carl Lagae. Net vóór de jaarwisseling was
de eerste vergadering om samen te bespreken wat beter moest dan toch een feit. Op 17 januari 2014
volgde al een tweede samenkomst, ditmaal met de piloten. Tot onze grote verwondering bleek dat
iedereen, zo’n 19 aanwezigen, enthousiast waren voor ons initiatief!
Wat een start! De Ford Pinto Cup was geboren!
Een geslaagde cup, is een Cup die door iedereen ondersteund wordt. We vonden het daarom
belangrijk dat alle partijen hun stem konden uitbrengen, met als resultaat dat er 7 rally’s gekozen
werden waarvan de 5 beste resultaten zullen opgenomen worden in het klassement van onze Cup.
Om te vermijden dat de strijd vroegtijdig zou beslist zijn, hebben we van elke laatste kp per rally, een
powerstage gemaakt om zo extra punten te verdienen.
Na elke rally voorzien wij een prijsuitreiking voor de top 3, zowel voor piloot als voor copiloot en voor
de pechvogel van de dag. Op het einde van de slotmanche zullen we de algemene winnaars voor de
Cup 2014 bekend maken.
Op vrijdag 7 maart om 19u30 worden alle deelnemende teams met hun wagens - die men trouwens
zal herkennen in de wedstrijd door hun sticker met logo - voorgesteld aan de pers.
Dit vindt plaats in de Ford garage Bert, Szamotulystraat 11 te 8700 Tielt, gelegen langs de grote baan
Tielt – Deinze.
Iedereen van harte welkom op deze prachtige locatie!
Indien u niet aanwezig kan zijn op de persvoorstelling, kom dan zeker eens langs op volgende
wedstrijden.
Rallysprint van Moorslede 15 - 16 maart
TBR 11 mei
ORC 1 juni
12 Uren van Wervik 13 - 14 juni
Staden 15 augustus
Hemicuda 12 oktober
6 uren van Kortijk 22 – 23 november
Of vind “FORD PINTO Cup” leuk op facebook en volg ons op de voet!
Newest pictures
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2024
STADEN RALLY 2024
TBR RALLY 2024
YPRES RALLY 2024
WERVIK RALLY 2024
MONTEBERG 2024
ESCORT RALLY SPECIAL 2023
RALLY STADEN 2023
YPRES RALLY 2023
WERVIK RALLY 2023
SEZOENS RALLY 2023
ORC RALLY 2023
MONTEBERG 2023
RALLYLEGEND SAN MARINO 2022
RALLY VERMENTINO 2022
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2022
ELBA RALLY 2022
WRC YPRES 2022
RALLY STADEN 2022
WERVIK RALLY 2022
TBR 2022
SEZOENS RALLY 2022
RALLY KORTRIJK 2021
CONDROZ RALLY 2021
HEMICUDA 2021
RALLYLEGEND SAN MARINO 2021
RALLY VERMENTINO 2021
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2021
TBR 2021
RALLY YPRES BELGIUM 2021
RALLY STADEN 2021
MONTEBERG 2021
Rallylegend San Marino 2020
Review 10 years Monteberg 2020
Adriatico 2020
Rallylegend San Marino 2019
Rally Condroz 2019
Hemicuda Rally 2019
Aarova Shortrally 2019
Omloop 2019
Rally Staden 2019
TBR 2019
Rally Ypres 2019
Wervik Rally 2019
ORC Rally 2019
Sezoens Rally 2019
Monteberg 2019
Rally de Wallonie 2019
Condroz Rally 2018
Rallylegend San Marino 2018
AAROVA RALLYSPRINT 2018
Hemicuda Rally 2018
Ypres Rally 2018
Wervik 2018
Sezoens 2018
Monteberg 2018
Wallonie 2018
Condroz 2017
Oudenaarde 2017
Staden 2017
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2017
Hemicuda 2017
Ypres Rally 2017
Condroz Rally 2019
Condroz Rally 2019
