Na de opgave in de Terre des Causses, heeft Joachim Wagemans een prima prestatie geleverd in de Rallye Antibes Côte d'Azur, een Franse klassieker die deels verreden wordt op de proeven van de beroemde Rally van Monte-Carlo. In Zuid-Frankrijk werd Joachim tweede bij de Juniors in de Peugeot 208 Rally Trophy.
"De Rally van Antibes is prima verlopen. De Peugeot 208 R2 van Pit Stop deed het prima en onze nota's waren uitstekend. Dat is niet evident op een parcours zonder rechte stukken, maar met ontelbare bochten. Je hebt er veel redelijk snelle bochten die sluiten of openen, zodat je alles goed moet beschrijven in de nota's. Hoewel we hier en daar nog wel wat tijd lieten liggen door een gebrek aan parcourskennis in vergelijking met onze Franse concurrenten, was ik heel tevreden over onze tijden. In het slot van de wedstrijd draaiden we tijden vergelijkbaar met die van Emmanuel Gascou, die vijfde werd in de Peugeot 208 Rally Trophy," vertelt Joachim.
Harde slicks
Nochtans was het voor de Belgische jongere extra lastig door een vroege lekke band.
"Reglementair mogen we maar 8 banden gebruiken en dat is krap in een wedstrijd van 200 km zoals in Antibes, waar de banden zwaar op de proef worden gesteld. Ik reed zaterdag lek achteraan, waar we de twee banden met een softe compound hadden gemonteerd. We hebben de rest van de wedstrijd afgewerkt met de zes resterende harde banden. Toen het zaterdag op de Col de Bleine heel hard regende, stond iedereen op slicks, met uitzondering van een aantal Citroën DS3's. Op die proef werd het algemeen klassement helemaal overhoop gehaald, maar ik kon de schade goed beperken, ondanks het feit dat we met harde slicks in het nadeel waren."
De remmen en banden sparen door niet te agressief aan te vallen, dat was het recept om tweede te worden bij de Juniors van Peugeot. Het mooie resultaat geeft Joachim alvast het nodige vertrouwen voor de volgende afspraak: de Kenotek Ypres Rally.
Wervik en... Ieper
"Het was een moeilijke beslissing, want de Kenotek Ypres Rally wordt samen met de Terre de Langres verreden. Maar, het is belangrijk om me in eigen land ook nog eens te tonen en Ieper blijft een topwedstrijd op de Europese kalender. In Ieper zal ik starten met de Peugeot 208 R2 van E-Racing, geprepareerd door Pevatec. Om ons goed voor te bereiden, zullen we de Rally van Wervik rijden. De volgende afspraak in Frankrijk wordt de Terre d'Auxerre."
Newest pictures
ESCORT RALLY SPECIAL 2023
RALLY STADEN 2023
TBR RALLY 2023
YPRES RALLY 2023
WERVIK RALLY 2023
ORC RALLY 2023
SEZOENS RALLY 2023
MONTEBERG 2023
RALLYLEGEND SAN MARINO 2022
RALLY VERMENTINO 2022
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2022
ELBA RALLY 2022
WRC YPRES 2022
RALLY STADEN 2022
WERVIK RALLY 2022
TBR 2022
SEZOENS RALLY 2022
RALLY KORTRIJK 2021
CONDROZ RALLY 2021
HEMICUDA 2021
RALLYLEGEND SAN MARINO 2021
RALLY VERMENTINO 2021
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2021
TBR 2021
RALLY YPRES BELGIUM 2021
RALLY STADEN 2021
MONTEBERG 2021
Rallylegend San Marino 2020
Review 10 years Monteberg 2020
Adriatico 2020
Rallylegend San Marino 2019
Rally Condroz 2019
Hemicuda Rally 2019
Aarova Shortrally 2019
Omloop 2019
Rally Staden 2019
TBR 2019
Rally Ypres 2019
Wervik Rally 2019
ORC Rally 2019
Sezoens Rally 2019
Monteberg 2019
Rally de Wallonie 2019
Condroz Rally 2018
Rallylegend San Marino 2018
AAROVA RALLYSPRINT 2018
Hemicuda Rally 2018
Ypres Rally 2018
Wervik 2018
Sezoens 2018
Monteberg 2018
Wallonie 2018
Condroz 2017
Oudenaarde 2017
Staden 2017
OMLOOP VAN VLAANDEREN 2017
Hemicuda 2017
Ypres Rally 2017
Condroz Rally 2019
Condroz Rally 2019
