Newest pictures

ESCORT RALLY SPECIAL 2023

RALLY STADEN 2023

TBR RALLY 2023

YPRES RALLY 2023

WERVIK RALLY 2023

ORC RALLY 2023

SEZOENS RALLY 2023

MONTEBERG 2023

RALLYLEGEND SAN MARINO 2022

RALLY VERMENTINO 2022

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2022

ELBA RALLY 2022

WRC YPRES 2022

RALLY STADEN 2022

WERVIK RALLY 2022

SEZOENS RALLY 2022

RALLY KORTRIJK 2021

CONDROZ RALLY 2021

HEMICUDA 2021

RALLYLEGEND SAN MARINO 2021

RALLY VERMENTINO 2021

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2021

RALLY YPRES BELGIUM 2021

RALLY STADEN 2021

MONTEBERG 2021

Rallylegend San Marino 2020

Review 10 years Monteberg 2020

Adriatico 2020

Rallylegend San Marino 2019

Rally Condroz 2019

Hemicuda Rally 2019

Aarova Shortrally 2019

Omloop 2019

Rally Staden 2019

Rally Ypres 2019

Wervik Rally 2019

ORC Rally 2019

Sezoens Rally 2019

Monteberg 2019

Rally de Wallonie 2019

Condroz Rally 2018

Rallylegend San Marino 2018

AAROVA RALLYSPRINT 2018

Hemicuda Rally 2018

Ypres Rally 2018

Wervik 2018

Sezoens 2018

Monteberg 2018

Wallonie 2018

Condroz 2017

Oudenaarde 2017

Staden 2017

OMLOOP VAN VLAANDEREN 2017

Hemicuda 2017

Ypres Rally 2017

Condroz Rally 2019

Condroz Rally 2019

BRC / Sezoens Rally: Dirk Deveux wint overtuigend bij de Historics.

In de vijfde wedstrijd van het Historic Belgian Rally Championship, verreden in het kader van de Sezoensrally, werd de logica gerespecteerd. Met zijn vierwielaangedreven Ford Sierra Cosworth maakte Dirk Deveux zijn favorietenrol waar, hoe hard Guino Kenis ook trapte in zijn BMW M3. 

Even leek het nog spannend te worden, toen de Ford-rijder lek reed, maar Guino Kenis kon de kloof nooit dichten. "Er was die lekke band en de temperatuur van de motor liep ook redelijk hoog op, maar voor het overige kenden we geen problemen. Ik begin de Sierra steeds beter te kennen. Het deed deugd om eens veel kilometers te kunnen maken op een droog parcours, want zowel in Spa als in de Wallonie was het overwegend nat en in Tielt reden we met een kapotte versnellingsbak," vertelde Dirk Deveux, die ook veel lof had voor Guino Kenis. De BMW-rijder strandde met zijn M3 op 47" van de winnaar. "Met onze achterwielaandrijving waren we op het onverhard kansloos tegen de Sierra," vertelde Guino. "Maar, ik hou van het rijden op onverhard. Het ging heel hard, soms misschien over de limiet, en ik kon aardig in de buurt blijven, maar meer zat er echt niet in. Deze ochtend hebben we zelfs de versnellingsbak uit voorzorg nog gewisseld na de derde proef." ......

Jens Maes won de klasse PTN en stuurde zijn Opel Ascona naar een mooie podiumplaats. "Ik heb even geprobeerd hoe dicht ik in de buurt kon komen van Kenis, maar dat was onbegonnen werk met onze Ascona," lachte Jens, die voor Arthur Kerkhove eindigde. De jonge piloot uit Ronse stuurde zijn Ford Escort, geprepareerd door Philcars, naar de 4de plaats. "Opdracht volbracht," vertelde Arthur. "Op dit parcours waren we kansloos tegen Dirk en Guino, maar voor ons telden vooral de punten die we konden scoren voor het kampioenschap. We doen uiteindelijk weer een goede zaak. Wat er hier ook gebeurde, ik had voldoende voorsprong om als leider in het Historic BRC naar Ieper te trekken."

Koen Verhaeghe haalde bij zijn eerste deelname aan de Sezoensrally de finish met zijn Escort. "We hebben deze rally in het programma opgenomen omdat ik niet mocht starten op de Monteberg. Het team had wel wat schrik van de maaskiezel, maar ik heb me goed geamuseerd," lachte Koen. Jef Lapeire werd zesde met zijn Toyota Celica, voor Philip Smets met zijn unieke en originele Chrysler Sunbeam Avenger 1600 GT, een wagen die hij al 40 jaar in zijn bezit heeft en waarmee hij in de jaren '80 ook al rally's reed. Pierre Jamin sloot de rangschikking met zijn originele DAF 66 Marathon, maar wel als winnaar in HC1.

De lokale specialisten hadden geen geluk in Historic. Christophe De Leeuw moest zijn Opel Ascona al vroeg aan de kant zetten met een kapotte achterbrug en ook Eric Louies haalde de finish niet.